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Incendio en casino de Culiacán deja a 2 heridos y cuantiosas pérdidas

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Culiacan.- Este jueves un fuerte incendio consumió en su totalidad el casino Royal Yak, ubicado en la Plaza Cinépolis del municipio de Culiacán, en el estado de Sinaloa.

Dicho casino forma parte de una cadena internacional de establecimientos dedicados a los juegos de azar, el cual tuvo que ser desalojado de manera inmediata debido a las llamas que se extendían de un sitio de juegos infantiles y brincolines ubicado a un costado, el cual también fue consumido por el fuego.

Según el director de Protección Civil, Roy Navarrete, el fuego se originó por un corto circuito detectado en el sitio, sin embargo aún realizan labores de peritaje para determinar la causa exacta del fuego.

Por su parte, la Guardia Nacional informó que fue activado el Plan DN-III-E para auxiliar a la población luego de que se registrara el incendio del casino con el fin de facilitar las tareas de los cuerpos de protección civil y evitar riesgos a la ciudadanía.

Según reportes, dos personas resultaron lesionadas debido al incendio, y se detalló que una tuvo que ser trasladada a un hospital para recibir atención médica de emergencia.

Quién es el dueño del casino Royal Yak
El casino Royal Yak forma parte de la familia Codere. Dicha empresa se dedica a brindar entretenimiento mediante los juegos de azar en 87 salas distribuidas a nivel nacional.

Los casinos de Codere tienen presencia en la frontera, zona occidente, norte, sur y sureste del país, en los que cuentan con más de 19 mil juegos de azar.

Codere es un operador internacional en el ámbito del entretenimiento y el juego, el cuenta con más de cuarenta años de experiencia y presencia en países como España, Italia, Argentina, México, Panamá, Colombia y Uruguay.

Esta compañía opera máquinas de juego, puestos de bingo y terminales de apuestas deportivas tanto en línea como en puntos de venta que incluyen salas de juego, bares, salas de apuestas e hipódromos.

La empresa española fue fundada por los hermanos José Antonio Martínez Sampedro y Luis Javier Martínez Sampedro, pero en 2021 la compañía sufrió una restructuración debido a su incapacidad para pagar una deuda. Con esto se abrió paso a que los accionistas tomaran el control de la empresa y que los fundadores quedaran fuera.

Codere mantiene a la cabeza a Gonzaga Higuero como CEO de la empresa. La llegada de la compañía a México fue en el año 1998 tras las alianzas firmadas con CIE y Grupo Caliente.

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EJIDATARIOS DE EMILIANO ZAPATA EXIGEN RESPETO: “NO SOMOS PARTE DE CAMPAÑAS CONTRA TIME CERAMICS”

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Ejidatarios del municipio de Emiliano Zapata, Hidalgo, alzaron la voz para deslindarse de cualquier intento de utilizar su nombre en campañas de desprestigio contra la empresa Time Ceramics. Ana María Hernández Aguirre, presidenta del comisariado ejidal, expresó su preocupación por la reactivación mediática de un tema que, según afirma, ya fue resuelto ante instancias federales como Semarnat, Conagua y la Secretaría de Economía.

“Nos sorprende que se vuelva a tocar este asunto. No tenemos ningún conflicto con la empresa. Al contrario, ha generado empleo y dinamizado la economía local”, declaró Hernández Aguirre, quien representa a 433 ejidatarios. Aseguró que personas ajenas al núcleo ejidal participaron en reuniones sin acreditar representatividad ni presentar pruebas sobre supuestas irregularidades en el uso de agua.

La líder ejidal recordó que acompañó a personal de Conagua en un recorrido por la planta, donde se constató que los pozos señalados están cerrados y sellados. Además, destacó el sistema de tratamiento y captación de agua de lluvia que utiliza la empresa, calificándolo como “una técnica sorprendente”.

Hernández Aguirre subrayó que Time Ceramics ha cumplido con los trámites legales para establecerse en terrenos que originalmente fueron vendidos a otra empresa. “Nuestra relación con ellos es de vecinos, y hemos visto cómo han crecido y apoyado a la comunidad”, afirmó.

Finalmente, hizo un llamado a dejar atrás los ataques y permitir que la empresa continúe fortaleciendo la economía regional y nacional. “Cuando se habla con la verdad, las cosas fluyen. No tenemos nada que esconder”, concluyó.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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MÉXICO Y ESTADOS UNIDOS NEGOCIAN NUEVO ACUERDO AERONÁUTICO PARA RECUPERAR COMPETITIVIDAD

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En un esfuerzo por fortalecer la conectividad aérea y recuperar espacios perdidos en el mercado internacional, el gobierno de México inició negociaciones con Estados Unidos para establecer un nuevo acuerdo bilateral en materia de aviación comercial. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) confirmó que se busca restituir los slots en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y mejorar las condiciones de operación para aerolíneas mexicanas y estadounidenses.

El subsecretario de Transporte, Rogelio Jiménez Pons, detalló que las conversaciones incluyen temas como la distribución equitativa de horarios de despegue y aterrizaje, la reactivación de rutas canceladas tras la degradación de México a Categoría 2 por la Administración Federal de Aviación (FAA), y la modernización de infraestructura aeroportuaria.

Desde mayo de 2021, México perdió la Categoría 1 en seguridad aérea, lo que limitó la expansión de vuelos hacia Estados Unidos y afectó la competitividad de aerolíneas nacionales. Aunque la recuperación de dicha categoría se logró en septiembre de 2023, aún persisten restricciones operativas que impiden una recuperación total del mercado.

Jiménez Pons subrayó que el objetivo es garantizar condiciones justas para las aerolíneas mexicanas, especialmente en el contexto de la creciente demanda de vuelos internacionales y la saturación del AICM. También se contempla incluir al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en futuras negociaciones para ampliar la oferta de rutas.

La industria aérea mexicana representa más del 3% del PIB nacional y genera más de 1 millón de empleos directos e indirectos. Expertos señalan que un acuerdo renovado con EE.UU. podría impulsar el turismo, el comercio y la inversión bilateral.

Las negociaciones continúan esta semana en Washington, con la participación de representantes de la FAA, el Departamento de Transporte de EE.UU. y autoridades mexicanas.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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