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Bloqueos de transportistas en CDMX deja caos vial y a miles de personas a pie

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Ciudad de México.- En la Ciudad de México ya ha iniciado el paro de transportistas este jueves 2 de junio. La Fuerza Amplia de Transportistas (FAT) se manifiesta en distintos puntos de la capital, con cierres de avenidas principales.

Los bloqueos de avenidas iniciaron desde las 7:00 horas. La manifestación se extenderá hasta las 14:00 horas de este día, dijo Nicolás Vázquez, líder de la FAT, en entrevista con Radio Fórmula. Además, dijo que no se tiene previsto cerrar las entradas al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

Así es como avanzan los cierres:

1. Calzada Ignacio Zaragoza

En punto de las 7:00 fue cerrada la circulación en la calzada Ignacio Zaragoza, con dirección al poniente, a la altura de Avenida Guelatado. En la alcaldía Iztapalapa.

Alternativa vial: Busca las avenidas Texcoco y Pantitlán.

2. Avenida Constituyentes

El bloqueo en Avenida Constituyentes se ubica a la altura de Prolongación Paseo de la Reforma.

Alternativa vial: Vasco de Quiroga y Paseo de los Ahuehuetes.


3. Calzada Taxqueña

Hay otro cierre en Calzada Taxqueña y Canal de Miramontes, en la alcaldía Coyoacán.

Alternativa vial: Calzada de Tlalpan y Río Churubusco.

Así avanzan los bloqueos de avenidas en la CDMX. (Seguridad CDMX)

4. Tláhuac

Hay un bloqueo en Calzada de Tláhuac y Avenida Acueducto, en la alcaldía Tláhuac.

Alternativa vial: Prolongación avenida Hidalgo.

5. Dr. Gálvez

Bloqueo en Dr. Gálvez, en los cruces con Avenida Revolución y Avenida Insurgentes.

Alternativa vial: Circuito interior.

6. Misterios

En este punto, el bloqueo terminó alrededor de las 09:30 horas, informó la Secretaría de Movilidad

7. Tlalpan

Hay bloqueo en Calzada de Tlalpan al norte y Avenida División de Norte.

Alternativa vial: Avenida Aztecas.

8. División del Norte

Las autoridades afirmaron que se liberó la circulación de Prolongación División del Norte a la altura de Muyuguarda, alcaldía Xochimilco.

9. San Juan de Aragón

Cerrada la circulación en San Juan de Aragón y Ferrocarril Hidalgo.

Alternativa vial: Avenida Ing. Eduardo Molina y Ángel Albino Corzo.

10. Periférico Oriente

Bloqueo en San Lorenzo y Periférico, en ambos sentidos. Alcaldía Iztapalapa.

Alternativa vial: Canal de Chalco y avenida José López Portillo.

11. Avenida Insurgentes

Ha sido cerrada la circulación en avenida Insurgentes, a la altura del paradero Indios Verdes, en la alcaldía Gustavo A. Madero.

¿Qué exigen los transportistas capitalinos?

El pasado 26 de mayo, los transportistas capitalinos amagaron con realizar un nuevo paro en la Ciudad con el objetivo de aumentar la tarifa del transporte público hasta 3 pesos.

Además, los trabajadores denunciaron que el Gobierno capitalino prometió que en el mes de mayo habría un incremento en la tarifa mínima del pasaje; sin embargo, dijeron, a la fecha no se ha realizado.

Para la FAT, la tarifa que cobra el transporte público en la capital es injusta, en comparación con otros estados del país.

Enrique Hernández, representante de la FAT, recalcó que los usuarios del transporte en la Ciudad de México se trasladan con tan solo 5 pesos, mientras que en el Estado de México o Monterrey las tarifas son superiores en un 140 por ciento, al cobrar 12 pesos; en Saltillo el transporte público cobra 13 pesos, por lo que se cobra en un 160 por ciento por arriba a la capital y el último ejemplo que dieron fue de Mexicali, donde el costo del transporte es 180 por ciento mayor al cobrar 14 pesos.

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EJIDATARIOS DE EMILIANO ZAPATA EXIGEN RESPETO: “NO SOMOS PARTE DE CAMPAÑAS CONTRA TIME CERAMICS”

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Ejidatarios del municipio de Emiliano Zapata, Hidalgo, alzaron la voz para deslindarse de cualquier intento de utilizar su nombre en campañas de desprestigio contra la empresa Time Ceramics. Ana María Hernández Aguirre, presidenta del comisariado ejidal, expresó su preocupación por la reactivación mediática de un tema que, según afirma, ya fue resuelto ante instancias federales como Semarnat, Conagua y la Secretaría de Economía.

“Nos sorprende que se vuelva a tocar este asunto. No tenemos ningún conflicto con la empresa. Al contrario, ha generado empleo y dinamizado la economía local”, declaró Hernández Aguirre, quien representa a 433 ejidatarios. Aseguró que personas ajenas al núcleo ejidal participaron en reuniones sin acreditar representatividad ni presentar pruebas sobre supuestas irregularidades en el uso de agua.

La líder ejidal recordó que acompañó a personal de Conagua en un recorrido por la planta, donde se constató que los pozos señalados están cerrados y sellados. Además, destacó el sistema de tratamiento y captación de agua de lluvia que utiliza la empresa, calificándolo como “una técnica sorprendente”.

Hernández Aguirre subrayó que Time Ceramics ha cumplido con los trámites legales para establecerse en terrenos que originalmente fueron vendidos a otra empresa. “Nuestra relación con ellos es de vecinos, y hemos visto cómo han crecido y apoyado a la comunidad”, afirmó.

Finalmente, hizo un llamado a dejar atrás los ataques y permitir que la empresa continúe fortaleciendo la economía regional y nacional. “Cuando se habla con la verdad, las cosas fluyen. No tenemos nada que esconder”, concluyó.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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MÉXICO Y ESTADOS UNIDOS NEGOCIAN NUEVO ACUERDO AERONÁUTICO PARA RECUPERAR COMPETITIVIDAD

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En un esfuerzo por fortalecer la conectividad aérea y recuperar espacios perdidos en el mercado internacional, el gobierno de México inició negociaciones con Estados Unidos para establecer un nuevo acuerdo bilateral en materia de aviación comercial. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) confirmó que se busca restituir los slots en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y mejorar las condiciones de operación para aerolíneas mexicanas y estadounidenses.

El subsecretario de Transporte, Rogelio Jiménez Pons, detalló que las conversaciones incluyen temas como la distribución equitativa de horarios de despegue y aterrizaje, la reactivación de rutas canceladas tras la degradación de México a Categoría 2 por la Administración Federal de Aviación (FAA), y la modernización de infraestructura aeroportuaria.

Desde mayo de 2021, México perdió la Categoría 1 en seguridad aérea, lo que limitó la expansión de vuelos hacia Estados Unidos y afectó la competitividad de aerolíneas nacionales. Aunque la recuperación de dicha categoría se logró en septiembre de 2023, aún persisten restricciones operativas que impiden una recuperación total del mercado.

Jiménez Pons subrayó que el objetivo es garantizar condiciones justas para las aerolíneas mexicanas, especialmente en el contexto de la creciente demanda de vuelos internacionales y la saturación del AICM. También se contempla incluir al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en futuras negociaciones para ampliar la oferta de rutas.

La industria aérea mexicana representa más del 3% del PIB nacional y genera más de 1 millón de empleos directos e indirectos. Expertos señalan que un acuerdo renovado con EE.UU. podría impulsar el turismo, el comercio y la inversión bilateral.

Las negociaciones continúan esta semana en Washington, con la participación de representantes de la FAA, el Departamento de Transporte de EE.UU. y autoridades mexicanas.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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