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VIDEO: ‘Luego por qué las matan’ grita taxista a mujeres en Oaxaca y lo detienen

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Oaxaca.- La difusión de un video en redes sociales movilizó a policías de la zona metropolitana de la ciudad de Oaxaca, con la finalidad de encontrar y detener al chofer de la unidad 10-309 de Santa Cruz Amilpas.

Según la Secretaría de la Movilidad, el incidente ocurrió cuando las mujeres que se encontraban a bordo del taxi que presta el servicio colectivo hacia la ciudad de Oaxaca, se inconformaron por la velocidad con que conducía el taxista.

En el video se escucha cuando el chofer las ofende y les dice: “Luego por qué las matan”

“Y las tres personas, mujeres, en este caso que iban a bordo y ellas deciden por la actitud del chofer bajarse en una calle determinada, mucho antes de llegar a su destino, bajarse del vehículo por la actitud del chofer, es así que se empieza a hacer de palabras el chofer y donde las ofende”, comentó Claudia Silva, secretaria de Movilidad de Oaxaca.

Después de la viralización del video, la Policía Vial montó un operativo para detenerlo.

Fue ubicado cuando cubría su ruta de Santa Cruz Amilpas hacia la ciudad de Oaxaca y a la altura de la avenida Ferrocarril, fue asegurado.

“Él a su vez pues se puso un poco agresivo, decía que no podíamos detenerlo que no, que él tenía familiares en la Fiscalía y que él era influyente, nosotros los trasladamos hacia acá y ya fue que checamos que no tenía licencia, no tenía su documentación en vigencia”, señaló Keila Vásquez Cabrera, oficial de la Policía Vial de Oaxaca.

Tras su detención, la Secretaría de la Movilidad informó que al conductor le fue cancelada su licencia de conducir, sin la posibilidad de volver a conducir en el servicio público, mientras que, al concesionario de la unidad se le aplicó una sanción económica.

Posteriormente, la Policía Vial lo puso a disposición de la Fiscalía General de Oaxaca.

“La unidad de motor es puesta a disposición de la Secretaría de Movilidad y el conductor, por cometer el delito de resistencia a particulares, a la acción policial es puesto a disposición de la fiscalía, quien en su momento seguramente contactó, contactará a la víctima para realizar lo procedente”, dijo Raúl Guillén Padilla, subdirector de la Policía Vial.

Las autoridades pidieron a las mujeres agredidas presentar una denuncia contra el taxista agresor, para que sea la fiscalía la que configure los delitos que el caso amerite.

Con información de N+

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Nacional

Entra en vigor el Fondo de Pensiones para el Bienestar

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Esta noche se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) la creación del Fondo de Pensiones para el Bienestar, que, entre otras cosas, modifica el destino de los recursos de aquellos ahorros de los trabajadores que no sean reclamados.

El decreto se publicó en la edición vespertina de este martes 30 de abril, el cual entrará en vigor mañana miércoles 1 de mayo.

¿Qué es el Fondo de Pensiones del Bienestar?
El dictamen para la creación del Fondo reforma y adiciona las siguientes leyes:

  • Del Seguro Social
  • Del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit)
  • Del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (Issste)
  • De los Sistemas de Ahorro para el Retiro, Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria, Federal para la Administración y Enajenación de Bienes del Sector Público
  • Del decreto por el que se extingue el Organismo Público Descentralizado denominado Financiera Nacional de Desarrollo Agropecuario, Rural, Forestal y Pesquero
  • Abroga su Ley Orgánica, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 29 de mayo de 2023.
  • El Fondo para el Bienestar contará con un Comité Técnico que deberá emitir las reglas de operación sobre la recepción, administración, inversión, entregas y rendimientos de recursos a los institutos de seguridad social.

Su propósito es recibir, administrar, invertir y entregar los recursos que le sean aportados; será constituido por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público como un fideicomiso público no considerado entidad paraestatal, en el cual el Banco de México actuará como fiduciario.

De acuerdo con Luisa María Alcalde, secretaria de Gobernación, antes de la reforma de 1997, impulsada por el presidente priista Ernesto Zedillo, el sistema de pensiones estaba en función del salario. 

“Las pensiones estaban a cargo del IMSS. Te podías jubilar a los 60 años y con 10 años de trabajo, es decir, con 500 semanas de cotización”.
Detalló que antes un trabajador que ganaba 10 mil pesos se jubilaba en promedio con 10 mil pesos, prácticamente el 100 por ciento de su salario.

¿Y qué pasará con los Afores?
En el momento en el que se apruebe la creación de dicho Fondo, las Administradoras de Fondos para el Retiro (Afores), las instituciones que realicen funciones similares de naturaleza pública, así como las administradoras prestadoras de servicio, deberán transferir los recursos de las Subcuentas de Retiro, Cesantía en Edad Avanzada y Vejez, al momento en que los trabajadores cumplan 70 años, sin necesidad de resolución judicial, debiendo notificar de cada traspaso al Instituto Mexicano del Seguro Social el mismo día en que se realice. 

Esto NO será aplicable a los recursos de los trabajadores que cuenten con una relación laboral activa ante el Instituto.

Para el caso de las y los trabajadores del Estado, el PENSIONISSSTE o las administradoras, así como las administradoras prestadoras de servicio, deberán transferir dichos recursos al momento en que los trabajadores cumplan 75 años, sin necesidad de resolución judicial, al Fondo de Pensiones para el Bienestar. 

Esto NO será aplicable a los recursos de los trabajadores que cuenten con una relación laboral activa ante el Issste.

Fuente Milenio

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Nacional

¡No más niños en moto! Aprueban diputados modificación en la Ley de Movilidad

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CDMX.-Con 409 votos a favor, 25 en contra y 0 abstenciones, el Pleno de la Cámara de Diputados aprobó la modificación al artículo 49 de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial para prohibir que menores de 12 años puedan viajar en motocicleta, aún cuando cumplan con la portación de casco.

Durante la sesión de este lunes, las y los diputados avalaron el dictamen que impide que niños viajen en este tipo de vehículos, con el objetivo principal es salvaguardar el bienestar de los menores de edad.

Actualmente la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial establece que el uso obligatorio de casco para personas conductoras y pasajeros de motocicletas, sin embargo, con esta reforma ya no se podrá transportar a los menores de 12 años.

Dicha ley sólo contemplaba que cualquier persona menor de 12 años viaje en los asientos traseros y con el cinturón de seguridad para proteger su integridad física.

El dictamen fue posteriormente enviado al Senado para continuar su proceso legislativo.

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