Cancún ( Carlos Águila Arreola /5to Poder).- Después de que Canadá anunció la flexibilización de restricciones para sus ciudadanos vacunados, la aerolínea Sunwing planea regresar en un mes a Cancún, y la mexicana Aeromar iniciará vuelos por primera vez entre esta ciudad y el municipio de Flores, en el departamento (estado) de Petén, Guatemala, en octubre próximo.

La compañía canadiense operará algunas rutas desde el aeropuerto de Toronto Pearson y Montrea, y desde el de Trudeau, iniciando el 30 de julio. Igualmente, espera tener más frecuencias que dependerán de la demanda y también notificó que abrirá otras hacia más destinos a partir de octubre.

Sunwing volará entre Toronto y Cancún a partir del 30 de julio, viernes y domingos, y aumentará a los sábados desde el 21 de agosto. Entre Toronto y Punta Cana iniciará el 31 de julio, los sábados, y viernes desde el 20 de agosto. De Toronto a Varadero los lunes desde el 2 de agosto, y de Toronto a Montego Bay a partir del 22.

“Con el despliegue de vacunas y la reapertura de las fronteras, estamos viendo un aumento significativo en la demanda de viajes en todo el país”, declaró Andrew Dawson, presidente de operaciones de Sunwing, quien en su momento manifestó su “apoyo los aeropuertos regionales”.

Centroamérica
Aunque aún no hay fecha definida, el director general del Instituto Guatemalteco de Turismo (Inguat), Mynor Arturo Cordón Lemus, dio a conocer que para octubre de este año la aerolínea mexicana Aeromar iniciará vuelos hacia ese país, a donde nunca antes había realizado operaciones regulares.

El directivo dijo que se tiene previsto que la aerolínea cubra las rutas Cancún-Flores, Tapachula-Flores y también Flores-Guatemala, con lo que también dará servicio local entre el municipio guatemalteco, que junto con la ciudad de Santa Elena de la Cruz, conforman la cabecera departamental de Petén.

Añadió que la conectividad aérea es clave en la reactivación de la industria turística de la nación de Centroamérica, pero es importante llevarla bajo todas las medidas y protocolos sanitarios para evitar una nueva propagación de la covid-19:

“Estamos apoyando al sector en todo lo que nos corresponde, y prueba de ello es la entrega de los sellos de bioseguridad turística (safe Travels), que garantizan experiencias agradables y seguras al visitante, y contribuyen con el trabajo que busca posicionar a Guatemala como principal destino de América Central”.

Entre Ciudad de México y la capital de Guatemala ya operan tanto Aeroméxico como Volaris, por lo que Aeromar evitará entrar a esa ruta ya cubierta sobradamente por ambas aerolíneas, sino que se concentrará en Flores para ofrecer servicios hacia Cancún y la frontera con México.

Las nuevas rutas están en línea con la búsqueda de Aeromar por destinos que no tengan origen en la capital mexicana y que sean de tráfico adecuado para sus aviones ATR42 y ATR72, ya que las de alta demanda están acaparadas por las aerolíneas de ultra bajo costo con servicio de jet.
Actualmente Aeromar tiene una flota de aviones turbohélice, muchos de reciente fabricación. Cuentan con seis ATR42-500 y 600 para 48 pasajeros, y siete de modelo ATR72-600 para 68 viajeros