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Premian a la “Joya” rodante en el Rally Maya y a ganadores de dos etapas

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Mérida (Carlos Águila Arreola /5to Poder). – Luego de 653 kilómetros de recorrido, poco más de los mil 200 que contempla la séptima edición del Rally Maya México 2021, ya hay ganadores de las dos primeras etapas y del premio “Elegancia” a la joya rodante de la competencia.

Tras el chequeo de chips y cronometrajes, el director de la carrera, Gilles Pierre, dio a conocer de manera oficial a los ganadores de cada categoría en las etapas de Campeche (Edzná y Hopelchén) y la de la capital campechana a la yucateca: Mérida.

En la primera etapa, el banderazo inicial se dio en el malecón de Campeche, pasando por la zona arqueológica de Edzná; posteriormente se arribó a la comunidad de Hopelchen, para regresar a la capital campechana.

La seguna etapa del máximo evento motor del Sureste de México arrancó en el malecón campechano y concluyó en “la blanca” Mérida tras pasar por el poblado de Bécal y la impresionante hacienda Mucuyché.

Etapa 1

Los ganadores de la categoría A fueron Javier González y Luz de Lourdes IC a bordo del vehículo número nueve, um Ford A de 1931; segundo, el auto 11 de Jorge G. y Diego G, un Ford Cabriolet de 1934, y tercero para José Edmundo D y Beatriz Verónica P. con el Ford A 1930 marcado con el número cinco. 

En la B, trinfaron Rodrigo A. y Miguel A. con el auto 42, un Mercedes Benz 220 de 1964, seguido de Ramón G. y Claudia F. a bordo de un Jaguar E-Type 1966 con el 56, y Gerardo Rubén G. y Roxana I. completaron el podio con el Mercedes Benz 230 SL 1964, con el numero 44.

Y la C fue conquistada por Armando Quiroz G. y Marissa V. en un Porshe 911 Targa 1977 marcado con el 98, dejando el segundo puesto al Porshe 911 de 1978, que porta el 100? Por su parte, el 95, un Porshe Targa 1977, culminó tercero con Jorge Luis M. y Michelle F.

Etapa 2

En la categoría A, el primer lugar fue para el auto número 11, un Ford Cabriolet 1934 tripulado por Jorge G y Diego G; el segundo fue fel tres, un Ford Phaeton 1930 de Fernando B y John Patrick B, y el tercero fue para el 10, un Chrysler Imperial 1933 de Fernando G y Fernando G.

Los honores en la B fueron para Salvador N y Salvador N en un Chevrolet Camaro SS 1968 con el número 64, seguido de Gerardo Rubén G y Roxana I en el 44, un Mercedes Benz 230 SL 1964, y Rodrigo A y Miguel A en tercero en un Mercedes Benz ‪220 1964‬con el  42.

La categoría C fue liderada por el auto 100, un Porsche ‪911 1978‬ de José Antonio A. y Rodrigo B; el segundo sitio fue para el 80, un Mercedes Benz 280 S 1974 de Plácido G y Arturo C, y tercer lugar fue para Jorge Luis M y Michelle F en un Porsche Targa 1977 con el 95.

Además, se llevó a cabo la premiación del “Séptimo Concurso de la Elegancia”, patrocinado por Franck Müller e Internacional Gastronómica en la Quinta Montes Molina.

La distinción se otorga al automóvil más espectacular de la séptima edición entrw una decema escogidos por el comité organizador, gracias a las votaciones de los dirigentes de las distintas federaciones que avalan la competencia.

Loa vehículos en competencia fueron el número seis, un Ford A 1930  de Carlos E y Ricardo E; el 10, un Chrysler Imperial 1933 de Fernando GC y Fernando GL; el 11, un Ford Cabriolet 1934 de Jorge G y Diego G; el 28, un Ford Thunderbird Convertible 1957 de Fahim FM. y Fahim FS, y el 31, un MG MGA 1960 de Carlos P y Alejandro R.

También el 32, un Jaguar MK II 1960 de John E y Carlos P; el 39, un Mercedes Benz 300 SL 1962 de Carlos P y Nicolás P; el 40, un Porsche 356 B 1863 de Estefano D y Alberto C; el 44, un Mercedes Benz 230 SL 1964 de Gerardo G y Roxana I, y el 64, in Chevrolet Camaro SS 1968 de Salvador NS y Salvador NV.

Tras el análisis de los jueces, se determinó a los tres ganadores de la categoría: el.primero fue para el auto 39, un Mercedes Benz 300 SL 1962 de Carlos P y Nicolás P; la segunda fue para el 11, un Ford Cabriolet 1934 de Jorge G y Diego G, mientras que el el Jaguar MK II 1960 de John E y Carlos P, con el 32, fue elegido tercero.

Para el jueves 27 de mayo, el museo rodante continuó su trayecto con el arranque de la tercera etapa, que tendrá 295 kilómetros, saliendo de la avenida de El Deportista, en el centro de Mérida, una parada en Puerto Progreso y finalmente la meta en Valladolid.

La noche del miércoles, como parte de las labores sociales que realiza el Rally cada año, en esta ocasión se entregó un donativo de 350 mil pesos a la Fundación Club Especial Ayelem A, que atiende a personas mayores de edad con discapacidad Intelectual.

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PLAYAS LIBRES PARA TODOS: CÁMARA DE DIPUTADOS APRUEBA REFORMA HISTÓRICA

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Ciudad de México, 1 de octubre de 2025.— En una decisión unánime, la Cámara de Diputados aprobó reformas clave a las leyes generales de Bienes Nacionales y del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, garantizando el acceso libre, gratuito y permanente a las playas marítimas y la zona federal marítimo-terrestre contigua.

Con 470 votos a favor y solo uno en contra, el dictamen establece que ninguna persona podrá ser excluida del disfrute de las playas mexicanas por razones de origen, nacionalidad o condición social. Además, se prohíbe cualquier tipo de cobro o restricción para ingresar, salvo en casos de seguridad, protección ambiental o interés nacional.

Uno de los puntos más relevantes es la creación del Registro Nacional de Accesos a Playas, que permitirá identificar, validar y preservar los accesos públicos desde vías urbanas, rurales y semiurbanas. Esta medida busca evitar la privatización encubierta de zonas costeras y asegurar su permanencia en registros oficiales.

La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales deberá garantizar el acceso gratuito a áreas naturales protegidas al menos un día por semana, promoviendo además descuentos en días festivos.

Diputados de distintos partidos celebraron la reforma como un acto de justicia social. “Hoy se da un paso en recuperar las playas para el pueblo de México”, expresó el diputado Ricardo Mejía Berdeja.

El dictamen fue enviado al Senado para su análisis y aprobación final.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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CDMX BAJO TIERRA: AUMENTAN 107% LOS SOCAVONES Y SE DESALOJAN COLONIAS POR RIESGO ESTRUCTURAL

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Ciudad de México enfrenta una crisis silenciosa pero creciente: el número de zonas afectadas por socavones se disparó un 107% en el último año, pasando de 80 a 166 puntos críticos. Esta alarmante cifra fue confirmada por autoridades locales, quienes han iniciado operativos de desalojo en diversas colonias ante el riesgo inminente de colapso estructural.

Los hundimientos, provocados por el reblandecimiento del subsuelo, fugas de agua y el envejecimiento de la infraestructura urbana, han puesto en peligro viviendas, vialidades y servicios básicos. Las alcaldías más afectadas incluyen Iztapalapa, Gustavo A. Madero y Tláhuac, donde se han registrado grietas profundas, hundimientos súbitos y fracturas en muros y pavimentos.

Protección Civil y el Sistema de Aguas de la Ciudad de México (SACMEX) trabajan en conjunto para evaluar daños, reforzar estructuras y reubicar a familias en zonas seguras. Expertos advierten que el fenómeno podría agravarse con la temporada de lluvias y el crecimiento urbano descontrolado.

La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, anunció un plan de atención urgente que incluye monitoreo geotécnico, inversión en drenaje profundo y campañas informativas para prevenir riesgos. La ciudadanía ha sido llamada a reportar grietas y hundimientos al 911 o a través de la app CDMX.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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