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SENADOR PECH CONFÍA EN QUE LA COFECE LOGRE LA REDUCCIÓN DE TARIFAS EN TRANSPORTE MARÍTIMO

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CDMX.-  El senador José Luis Pech Várguez espera que la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) realicé bien su trabajo y logre la reducción de las tarifas en el transporte marítimo entre Cozumel y Playa del Carmen, demanda que desde noviembre del año pasado él apoya y empezó a gestionar, sin que hubiera una respuesta, la cual se dio a partir de que le hizo llegar una carta a la presidencia de la República para que apoyara en este caso, lo cual estima ocurre ahora con el anuncio de esta investigación.

Por ello, el legislador agradeció la intervención presidencial para que la Cofece al fin actúe para atender esta demanda ciudadana que en especial afecta a los habitantes de Cozumel y así sea posible frenar las abusivas alzas a las tarifas que han realizado las empresas Ultramar y Winjet, que brindan el servicio de transporte marítimo entre la isla y Playa del Carmen.

Indicó que a pesar de que desde noviembre pasado inició una serie de gestiones para que las autoridades federales intervinieran y frenaran los abusos de estas navieras, es hasta ahora que hay una acción concreta para atender este reclamo mediante el anuncio, a través del Diario Oficial de la Federación, de que la Cofece inició formalmente una investigación de oficio que deberá conducir a la reducción de las tarifas de las navieras en Quintana Roo.

Recordó que desde el 28 de noviembre del año pasado, solicitó al Senado intervenir ante las instituciones federales para evitar las tarifas abusivas de las navieras contra los quintanarroenses. Posteriormente, el 2 y 3 de diciembre, hizo la denuncia formal correspondiente ante la Cofece y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), urgiendo a su participación decidida.

Para el 20 de enero de este año, indicó el senador Pech Várguez, «me entrevisté con la Presidenta de la Cofece, Alejandra Palacios Prieto, para ratificar la denuncia, y el 23 de enero volvimos a estar en la Cofece para ampliar la demanda con nueva información que nos fue solicitada».

Las gestiones del legislador quintanarroense continuaron el 26 de febrero cuando se reunió con Fernández Perroni, Director de Marina Mercante de la SCT, para solicitar su apoyo y valiosa intervención.

Sin embargo nada ocurrió, hasta que las navieras volvieron a incrementar las tarifas a finales de junio pasado, por lo que José Luis Pech recurrió directamente al presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, a quién le envió una carta en la que le solicitó su intervención, debido a que ni la Cofece ni la SCT habían tomado cartas en el asunto.

Recordó el senador que al presidente «también le pedimos su apoyo para la creación de una naviera que sea propiedad de los cozumeleños y que ayude a su desarrollo», gestión que seguirá realizando ante el gobierno federal para el bienestar de los isleños y, por otra parte, señaló que «también trataremos de modificar las leyes para tener en el futuro una Cofece que sea eficaz y oportuna en la defensa de los ciudadanos».

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ALERTA SANITARIA: CONFIRMAN OTROS CASOS DE GUSANO BARRENADOR EN HUMANOS EN MÉXICO

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México enfrenta una nueva amenaza sanitaria con la confirmación de ocho casos de miasis humana provocada por el gusano barrenador (Cochliomyia hominivorax) en Chiapas y Campeche. Esta plaga, que afecta principalmente al ganado, ha comenzado a infectar a personas, generando preocupación entre especialistas y autoridades de salud.

El gusano barrenador es la larva de una mosca que deposita sus huevos en heridas abiertas. Al eclosionar, las larvas se alimentan del tejido vivo del huésped, causando infecciones graves que pueden derivar en necrosis si no se tratan a tiempo. En humanos, los síntomas incluyen dolor intenso, inflamación, secreción con mal olor y sensación de movimiento en la herida.

Ante la emergencia, la Secretaría de Salud ha implementado un cerco sanitario en las zonas afectadas y ha reforzado las medidas de prevención. Se han desplegado brigadas médicas para atender casos sospechosos y se han activado protocolos de vigilancia epidemiológica para evitar la propagación del parásito.

Las autoridades recomiendan a la población cubrir adecuadamente cualquier herida abierta, evitar el contacto con animales infectados y acudir al médico ante cualquier síntoma. Además, se han intensificado las campañas de información en comunidades rurales, donde el riesgo de contagio es mayor debido a la cercanía con ganado y la falta de acceso a servicios médicos oportunos.

Especialistas advierten que, aunque la miasis humana es poco común, su aparición en México podría indicar una reintroducción del parásito en el país, lo que requeriría medidas más estrictas para su control.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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MORTALIDAD RÉCORD DE BALLENAS GRISES EN MÉXICO ALERTA A EXPERTOS Y ACTIVISTAS

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La preocupante cifra de 91 ballenas grises muertas en aguas mexicanas en lo que va del año ha encendido las alarmas entre expertos en conservación marina y activistas ambientales. Este número representa un récord sin precedentes y podría indicar una grave crisis ecológica que amenaza la supervivencia de esta emblemática especie.

Uno de los factores clave detrás de esta alarmante tendencia es la disminución de nacimientos, una problemática que científicos han estado observando desde hace algunos años. Reportes indican que la población de ballenas grises en el Pacífico ha disminuido significativamente debido a cambios en el ecosistema marino, lo que impacta la disponibilidad de alimento y altera sus ciclos reproductivos.

Pero la crisis va más allá de factores naturales. Investigaciones recientes han señalado que el crimen organizado en el mar podría estar desempeñando un papel en la desaparición de estas ballenas. Activistas denuncian que redes de pesca ilegales, contaminación y la alteración de rutas migratorias por actividades ilícitas están afectando gravemente a la fauna marina.

Organizaciones conservacionistas han hecho un llamado urgente a las autoridades mexicanas y organismos internacionales para tomar medidas inmediatas. Entre las soluciones propuestas están el endurecimiento de regulaciones pesqueras, la vigilancia reforzada en áreas clave, y el fomento de proyectos de conservación que garanticen la protección de esta especie en peligro.

Mientras tanto, la comunidad científica sigue analizando las causas detrás de esta crisis, con la esperanza de encontrar estrategias efectivas que permitan frenar la mortandad y recuperar la población de ballenas grises. Sin acciones concretas, México podría enfrentar un impacto irreversible en su biodiversidad marina.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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