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Internacional

CONDENA MILLONARIA A JOHNSON & JOHNSON POR TALCO CANCERÍGENO

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WASHINGTON.- Una corte de apelaciones en Estados Unidos confirmó el veredicto según el cual el talco vendido por Johnson & Johnson causa cáncer de ovarios y condenó al gigante farmacéutico estadunidense a pagar 2 mil 100 millones de dólares en daños.

La decisión de la Corte de Apelaciones de Missouri cortó en más de la mitad los 4 mil 400 millones que un jurado había otorgado a 22 demandantes y sus familias en 2018.

La corte determinó que algunos de los demandantes no debieron haber sido incluidos en el proceso porque provenían de fuera del estado.

Pero la decisión del martes mantuvo los daños que deberá pagar el grupo farmacéutico y de productos de higiene por “haber vendido a sabiendas a los consumidores productos que contenían asbesto”.

“Porque los acusados son grandes corporaciones multimillonarias, creemos que un monto importante de daños punitivos es necesario para tener un efecto en este caso”, destacó la corte.

 

“Es imposible atribuir valor monetario en la angustia física, mental y emocional que los demandantes sufrieron por el perjuicio infligido por los acusados”, agregó.

Los demandantes afirmaban que el uso del talco de Johnson & Johnson para su limpieza íntima había provocado cáncer de ovarios.

Una portavoz de Johnson & Johnson declaró que la compañía apelaría la decisión ante la Corte Suprema de Missouri, según el diario The Wall Street Journal.

Johnson & Johnson ha sido objeto en los últimos años de miles de demandas que lo acusan de no advertir a los consumidores de los riesgos de cáncer por el asbesto en sus talcos, y fue condenado varias veces por ese asunto.

El grupo siempre ha afirmado que su talco para bebés no contenía asbesto y no causaba cáncer.

En mayo, la compañía anunció que dejaba de vender este polvo a base de talco en Estados Unidos y Canadá, países donde las ventas retrocedieron debido al cambio de los hábitos y una desconfianza de los consumidores hacia el producto.

Fuente: Excélsior

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Internacional

GOBIERNO COLOMBIANO REDEFINE LA LUCHA CONTRA EL NARCOTRÁFICO: PAGA A CAMPESINOS PARA ERRADICAR CULTIVOS DE COCA

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En un movimiento estratégico para frenar el narcotráfico en Colombia, el gobierno ha implementado un programa innovador: pagar a los campesinos por arrancar los cultivos de coca y sustituirlos por siembras legales. Esta iniciativa busca reducir la producción de hoja de coca, base de la cocaína, y mejorar la calidad de vida en comunidades rurales que tradicionalmente han dependido del cultivo ilícito.

Desde hace décadas, los esfuerzos por combatir el narcotráfico han pasado por estrategias de erradicación forzada, militarización de ciertas zonas y acuerdos con organismos internacionales. Sin embargo, los resultados han sido insuficientes, y la economía de muchas familias continúa atada a la producción de coca por falta de alternativas viables.

El nuevo programa ofrece compensaciones económicas a los agricultores que decidan eliminar sus cultivos de coca y reemplazarlos por productos como cacao, café y plátano, sectores con demanda estable y apoyo estatal. Además, el gobierno proporcionará capacitación, acceso a créditos y ayudas para la comercialización de sus nuevas cosechas.

El ministro del Interior, en declaraciones recientes, afirmó que “no podemos seguir criminalizando a los pequeños productores sin ofrecerles una salida digna. Este programa busca garantizar que el tránsito hacia cultivos legales sea sostenible y beneficioso para todos”.

Las primeras pruebas piloto han mostrado resultados prometedores, con cientos de hectáreas de coca eliminadas en departamentos como Cauca y Nariño. No obstante, el reto sigue siendo la seguridad de los campesinos, quienes muchas veces son presionados por grupos armados ilegales para continuar con el cultivo.

La comunidad internacional observa de cerca esta estrategia, pues podría marcar un cambio en la manera en que se combate el narcotráfico en América Latina. Con apoyo y financiamiento adecuado, esta iniciativa podría convertirse en un modelo replicable en otros países afectados por la producción y tráfico de drogas.

Si el programa logra consolidarse, podría transformar la realidad de miles de familias, ofreciendo un camino realista para salir del ciclo de la economía ilícita y avanzar hacia un desarrollo más equitativo y sostenible.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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Internacional

TRAGEDIA EN ALTA MAR: INCENDIO EN BUQUE CHINO QUE TRANSPORTABA 3,000 AUTOS RUMBO A MÉXICO

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En una escena digna de una película de acción, un buque de carga proveniente de China, que transportaba aproximadamente 3,000 automóviles, se incendió en aguas internacionales mientras se dirigía hacia México. El incidente generó una movilización masiva de equipos de emergencia y ha puesto en alerta a las autoridades portuarias del país.

El desastre en el océano

El buque, que había zarpado hace semanas desde un puerto chino con destino a la costa mexicana, comenzó a emitir señales de emergencia tras reportar fuego en uno de sus compartimentos. Aparentemente, el incendio se originó en la zona de carga, donde se almacenaban los vehículos, y rápidamente se propagó debido a los materiales inflamables presentes a bordo.

Hasta el momento, no se han reportado pérdidas humanas, ya que la tripulación activó los protocolos de seguridad y evacuación. Sin embargo, la magnitud del incendio ha generado preocupación por el impacto ambiental que podría provocar, debido al derrame de combustibles y otros químicos asociados con los vehículos.

Respuesta y consecuencias

Las autoridades marítimas de varios países han ofrecido apoyo para controlar el fuego y evitar que el buque se convierta en una amenaza mayor. Empresas automotrices ya han comenzado a evaluar el impacto económico del incidente, pues la pérdida de miles de unidades podría afectar el mercado en México.

Mientras tanto, expertos en transporte marítimo han señalado la necesidad de reforzar los protocolos de seguridad en este tipo de cargamentos, especialmente aquellos que involucran materiales altamente combustibles. A la espera de investigaciones más detalladas, el incidente pone de relieve la vulnerabilidad de la logística global y los desafíos que enfrenta la industria del transporte en alta mar.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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