Cancún
Busca Mayair consolidar rutas regionales
Por Germán Arreola
CANCÚN, 19 DE NOVIEMBRE.- Mayair, la aerolínea comercial más importante de Quintana Roo, buscará durante el primer bimestre del próximo año consolidar tres rutas regionales: Cancún-Mérida, Cancún-Cozumel y Cancún-Chetumal, dio a conocer Jorge Luis Téllez Vignet, director de Comercialización de la compañía.
En entrevista, el ex integrante de la Oficina de Visitantes y Convenciones (OVC) de Cancún, reveló la llegada de un nuevo grupo de inversionistas a la línea aérea liderado por Pablo González Ulloa, ex presidente de Líneas Aéreas Azteca, que hoy tiene tres compañías: una renta jets privados, otra dar mantenimiento y una más que es como un club VIP.
Añadió que la nueva sociedad de inversionistas retomó la aerolínea para llevarla a un nivel en el que merece estar, pues es la única compañía de su tipo en Quintana Roo que cubre las rutas regionales que tienen mayor demanda vía carretera como la Cancún-Mérida, la Cancún-Chetumal y el puente aéreo entre Cancún y la isla de Cozumel.
“Pareciese absurdo que digas son tres y horas y media de carretera, pero la realidad es que a los hombres de negocio, quien va a hacer un trámite de visas y demás, te acaba saliendo más barato irte en el vuelo, que irte en tu coche. // Te puedo decir que te cuesta más barato irte en el vuelo nuestro ida y vuelta a Mérida, con todos los impuestos, que viajar en tu auto, mucho más barato, además del desgaste de la unidad, el cansancio físico, la gasolina y las casetas.”
Téllez Vignet destacó que esas frecuencias aéreas desde y hacia sólo Mayair las cubre, lo que convierte actualmente a la compañía en el medio de transporte más económico, hablando desde el punto de vista del confort, y subrayó que evidentemente habrá quien diga que en camión el mismo viaje cuesta mil 400 pesos, 700 de ida y lo mismo de regreso.
Abundó que por un poco más, en promedio dos mil 500 pesos, el vuelo es redondo; igual en el caso de Villahermosa, pues cuando toman la aerolínea ven que prácticamente estaba fuera de precio, sobre todo si se toma en cuenta que cuando ya se habla del traslado de personal hasta dos veces por semana, el costo por vuelo sí termina afectando.
“Qué hicimos: ajustamos tarifas; tenemos mucha mayor calidad que nuestra competencia; vuelas, en el caso del puente aéreo de Cozumel, y los vuelos a Mérida y Chetumal, sales del FBO (Fixed Base Operations, Base fija de operaciones o privada), olvídate de estar tres horas antes o dos; olvídate de colas y de filas y demás, tú llegas al aeropuerto 40 minuto antes; esta es otra de las ventajas: no cobramos la primera maleta y puede llevar a bordo algo”, refirió.
Jorge Luis Téllez puntualizó que eso marca una diferencia con otras aerolíneas que ofrecen vuelos chárter en la región, y adelantó que esperan cerrar con un factor de 60 por ciento de ocupación los vuelos, a dos meses de que cambió la administración, cuyo consejo ya analiza ampliar cuando menos la ruta Mérida-Villahermosa, hasta el puerto de Veracruz.
El directivo comentó que todas las rutas parten de Mérida debido a que ningún aeropuerto de la zona tiene hangares para la pernocta de aeronaves, salvo el de Cozumel y el de la capital de Yucatán, y precisó que la aerolínea ofrece una mezcla entre placer, ocio y negocios, por lo que aspira a tener pasajeros tanto de circuito turístico, como europeos, asiáticos y nacionales porque el recorrido no lo hacen los estadunidenses, como ejecutivos.
Cancún
CANCÚN ALCANZA DISTINCIÓN INTERNACIONAL COMO “CIUDAD ÁRBOL DEL MUNDO 2025”
Cancún obtuvo por primera vez el reconocimiento “Ciudad Árbol del Mundo 2025”, una distinción internacional que acredita el compromiso de los gobiernos locales con la protección, expansión y manejo sostenible de sus áreas verdes. La Presidenta Municipal, Ana Paty Peralta, confirmó que este logro es resultado directo del programa permanente “Arboriza Cancún”, una estrategia que impulsa la reforestación con especies nativas y la creación de espacios urbanos más saludables.
La distinción forma parte de la iniciativa “Tree Cities of the World”, impulsada por la FAO y la Arbor Day Foundation, que agrupa a 280 ciudades en el mundo, 44 en México y 23 en Latinoamérica, todas reconocidas por su compromiso con la gestión responsable del arbolado urbano. Cancún se integra por primera vez a esta red global.

En su primera fase, “Arboriza Cancún” ha logrado la plantación de más de dos mil 700 árboles en 15 jornadas de reforestación realizadas en camellones y espacios públicos. La meta municipal es alcanzar 11 mil árboles nativos para 2027. Actualmente, el programa avanza en su segunda etapa, denominada “Arboriza Cancún en tu escuela”, que interviene planteles de nivel secundaria y preparatoria en distintos puntos de la ciudad.
Para obtener el reconocimiento, la asociación Reforestamos México evaluó cinco criterios esenciales: designación de una persona responsable del manejo del arbolado; existencia de normatividad que proteja los árboles; generación de información técnica para su cuidado; asignación de presupuesto anual para mantenimiento y expansión; e involucramiento social para promover la cultura ambiental.
Además de Cancún, otras ciudades mexicanas también fueron distinguidas, entre ellas San Cristóbal de las Casas, Chiapa de Corzo, Querétaro, Orizaba, Tampico, Morelia, Celaya y varias alcaldías de la Ciudad de México. Algunas localidades incluso han mantenido el reconocimiento por periodos consecutivos de hasta siete años.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

Cancún
CANCÚN FORTALECE SU FUTURO CON PARTICIPACIÓN CIUDADANA EN LA PLANEACIÓN URBANA
Cancún avanza hacia una nueva etapa de desarrollo con la activa participación de su ciudadanía en los ejercicios “Tu voz en tu ciudad”, impulsados por el Ayuntamiento de Benito Juárez a través del Instituto de Planeación de Desarrollo Urbano (IMPLAN). Estas dinámicas forman parte del programa “Día del Pueblo, Cancún nos Une por la Transformación”, que contempla 10 jornadas dedicadas a escuchar directamente a las y los habitantes sobre el rumbo urbano y la movilidad que requiere la ciudad.
El director del IMPLAN, Héctor Sánchez Tirado, destacó que estas consultas son esenciales para integrar el Programa Municipal de Desarrollo Urbano (PMDU) y el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable de la Zona Metropolitana Cancún–Isla Mujeres (PIMUS). Subrayó que la participación ciudadana permite conocer de primera mano las necesidades reales de cada supermanzana, desde el transporte público hasta los espacios públicos y la infraestructura básica.
En estas jornadas también participa personal de ONU-Hábitat, organismo internacional que acompaña al municipio en la creación de instrumentos de planeación alineados con la agenda urbana global, así como especialistas del Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (IMOVEQROO).
Durante cada audiencia, se entregan mapas específicos de la zona para que los vecinos identifiquen fortalezas, carencias y oportunidades de mejora. Con materiales didácticos accesibles, tanto adultos como niñas y niños pueden dibujar, marcar y proponer soluciones sin tecnicismos.

Sánchez Tirado enfatizó que la instrucción de la Presidenta Municipal, Ana Paty Peralta, es salir a las calles para escuchar directamente a la población, ya que “difícilmente desde un escritorio se conocen las verdaderas necesidades”.
Las propuestas ciudadanas serán integradas en bloques estratégicos dentro de los instrumentos de planeación, con el fin de mejorar movilidad, espacio público, conectividad, usos de suelo, equipamiento urbano, servicios y calidad de vida.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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