Internacional
Uber sube edad mínima de conductores en Países Bajos tras accidentes
PAÍSES BAJOS, 21 DE ENERO.- La empresa de transporte Uber acordó hoy aumentar la edad mínima de sus conductores en Holanda de 18 a 21 años después de la implicación de varios de sus taxistas en una serie de accidentes mortales en Ámsterdam durante las últimas semanas.
Además, Uber solo aceptará a conductores que tengan al menos un año de experiencia al volante, aunque estas nuevas normas solo se aplicarán a los nuevos suscriptores de la aplicación de transporte, y los existentes -aunque sean menores de 21- podrán seguir conduciendo, explicó hoy Thijs Emondts, el director de Uber Holanda.
Uber exigirá la superación de un curso obligatorio de seguridad vial a los conductores menores de 25 años que se llevará a cabo en colaboración con la organización local para un tráfico seguro, Veilig Verkeer Nederland.
En las últimas cuatro semanas se han registrado tres accidentes con conductores de Uber -que tienen entre 21 y 40 años-, que han tenido un resultado mortal.
“Estamos convencidos de que lo que estamos implementando hoy eliminará parte de los problemas de seguridad”, subrayó el director a la televisión holandesa NOS.
La compañía estadounidense está colaborando, a través de un grupo de trabajo, con el municipio de Ámsterdam para investigar los accidentes de tráfico en los que los taxistas de Uber se vean involucrados.
Uber se comprometió a investigar si la aplicación puede ser operada por voz, ya que los conductores tienen que teclear en la pantalla mientras conducen para aceptar a otros clientes porque, en muchos casos, tienen que captar su próximo viaje cuando están aún terminando el actual.
Las críticas también se centran en el exceso de horas por día que trabajan los conductores de Uber, puesto que, a pesar de tener un límite de 12 horas diarias, muchos trabajan sin descanso largas jornadas para obtener ingresos suficientes.
Fuente: Excélsior
Internacional
EXPANSIÓN MILITAR CHINA: AUMENTA PRODUCCIÓN DE MISILES EN MEDIO DE TENSIONES GLOBALES
China ha intensificado su producción de misiles balísticos y de crucero en un movimiento que expertos internacionales califican como parte de una estrategia de disuasión frente a Estados Unidos y sus aliados. Imágenes satelitales recientes revelan la construcción acelerada de nuevas instalaciones militares en las provincias de Gansu y Sichuan, donde se observan lanzadores móviles, silos subterráneos y fábricas de componentes estratégicos.
Según informes de inteligencia publicados este lunes, el gobierno chino ha duplicado su capacidad de ensamblaje de misiles de alcance medio y largo, incluyendo modelos capaces de portar ojivas nucleares. Esta expansión coincide con el aumento de ejercicios militares en el estrecho de Taiwán y el mar de China Meridional, zonas de alta tensión geopolítica.
Funcionarios del Pentágono advierten que el ritmo de crecimiento del arsenal chino podría alterar el equilibrio estratégico en Asia-Pacífico. “Estamos ante una transformación acelerada del poder militar chino, con implicaciones globales”, declaró el portavoz del Departamento de Defensa.
Por su parte, el Ministerio de Relaciones Exteriores de China sostiene que el fortalecimiento de sus capacidades defensivas responde a “necesidades legítimas de seguridad nacional” y niega cualquier intención ofensiva. Sin embargo, analistas señalan que la falta de transparencia en los programas armamentistas chinos genera preocupación entre países vecinos como Japón, Corea del Sur y Filipinas.
La expansión también incluye avances tecnológicos en propulsión hipersónica, guiado satelital y sistemas de evasión antimisiles. Estos desarrollos podrían complicar los sistemas de defensa existentes en la región y aumentar el riesgo de una carrera armamentista.
Organismos internacionales como la ONU y el Instituto de Estudios para la Paz de Estocolmo han pedido mayor diálogo y supervisión multilateral para evitar una escalada militar. Mientras tanto, la comunidad internacional observa con atención el impacto de esta expansión en la estabilidad global.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

Internacional
KIMBERLY-CLARK DA UN GOLPE ESTRATÉGICO: COMPRA KENVUE Y ENTRA DE LLENO AL SECTOR FARMACÉUTICO
En una jugada que redefine su perfil corporativo, Kimberly-Clark anunció la adquisición de Kenvue, fabricante de marcas icónicas como Tylenol, Neutrogena y Listerine. La operación, valorada en más de 40 mil millones de dólares, marca la entrada formal de Kimberly-Clark al competitivo sector farmacéutico y de cuidado personal, ampliando su alcance más allá de productos de higiene como Huggies, Kleenex y Scott.
Kenvue, escindida de Johnson & Johnson en 2023, se había consolidado como uno de los gigantes del autocuidado, con presencia global y una cartera de productos que dominan el mercado de analgésicos, antisépticos y cosméticos. La compra representa una apuesta estratégica por parte de Kimberly-Clark para diversificar sus ingresos, fortalecer su presencia en farmacias y supermercados, y competir directamente con conglomerados como Procter & Gamble y Unilever.
Analistas señalan que esta fusión podría generar sinergias logísticas y comerciales, además de abrir nuevas oportunidades en innovación de productos y expansión internacional. Sin embargo, también advierten sobre los retos regulatorios y de integración cultural entre ambas compañías.
La operación será revisada por autoridades antimonopolio en Estados Unidos y Europa, pero se espera que quede cerrada en el primer trimestre de 2026. Con esta adquisición, Kimberly-Clark no solo amplía su portafolio: redefine su identidad empresarial y se posiciona como un actor clave en el bienestar global.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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