EN LA OPINIÓN DE:
LOS RETOS LABORALES PARA 2024
Por: Hugo Alday
Durante los últimos tres años del sexenio de Andrés Manuel López Obrador, las inversiones en Quintana Roo gestionadas en su mayoría por la gobernadora Mara Lezama desde que era presidenta municipal de Benito Juárez, han superado en promedio a las realizadas por todos los expresidentes de México con excepción de Luis Echeverría, a quien se le considera el padre del milagro turístico llamado Cancún, y que hoy se ubica como una de las marcas turísticas más importantes del mundo.
En esos años 70s, se buscaban pioneros que vinieran a trabajar, a arriesgar su patrimonio y apostar su futuro en la naciente joya del Caribe, en lo que nos hemos convertido con el paso del tiempo. Esta migración generó un gran destino construido por miles de valientes mexicanos, que poco a poco se transformó en un sistema de explotación laboral administrado por grandes holdings extranjeras que aprovecharon el paraíso y la mano de obra barata para detonar un gran desarrollo turístico en el que solamente ganan unos cuantos y el dinero se almacena e invierte fuera de México en algunos casos.
Otro tema generado por esto desarrollo turístico explosivo, fue la sobre-desnificación de nuestra tierra, que al tratarse muchas veces de tierras de origen ejidal, se convirtió en una zona inmobiliaria horizontal en donde la mayoría de los trabajadores de las zonas turísticas viven sin servicios, es decir, sin calles, sin agua, sin drenajes, sin luz, sin vigilancia, sin recoja de basura y sin la posibilidad de aspirar en el corto plazo a una solución, ya que la reforma constitucional de Salinas, al régimen ejidal, les dio la posibilidad de enajenar como propiedad titulada, pero al no existir procesos definidos en registros públicos y registro agrario, se ha transformado en un modelo ilegal de negocio que mata poco a poco la seguridad, el agua y la justicia social de los quintanarroenses ahorcando en gran medida a los Ayuntamientos, que muchas veces están impedidos legalmente para resolver el problema.
Todo ello, se debió a la falta de planeación futura en el sexenio de Echeverría, que fraguó la creación de un gran desarrollo turístico de talla mundial y procuró los ejidos para su sostenimiento a través de la creación de extensas regiones que sirvieran de graneros para el autoabastecimiento, y finalmente, no salió como se planeaba y los miles de trabajadores que siguen llegando año con año llamados por el canto de las sirenas del mar caribe, terminan en un espejismo con bajos sueldos, con jornadas extenuantes y sin servicios públicos.
Hoy en día, tan solo en el mes de julio del presente año, la SEDENA ha reportado que en los tramos 5, 6 y 7 de la icónica obra del Tren Maya se han generado más de 30 mil empleos en Quintana Roo; y en el conflictivo tramo 5 que va de Cancún hacia Playa del Carmen se han generado cerca de 10 mil empleos. En este orden de ideas, tan solo en el tren maya que se encuentra en Quintana Roo, se cuenta con 40 mil empleos directos generados por el gobierno federal, de los cuales un gran porcentaje se les otorgaron a trabajadores migrantes.
Por lo que respecta al Aeropuerto Internacional de Tulum, Felipe Carrillo Puerto, se han reportado 15 mil nuevos empleos en la región en una obra que culminará en pocos meses; lo que se contrasta con los 10 mil empleos directos y más de 41 mil empleos indirectos del Puente Vehicular Nichupté, el Bulevar Luis Donaldo Colosio, la Avenida Chac Mool y el Distribuidor Aeropuerto.
Haciendo una sencilla sumatoria de los reportes oficiales de generación de empleos en las obras magnas que están transformando el presente y el futuro de Quintana Roo, nos debemos hacer la pregunta obligada. ¿Quintana Roo cuenta con la infraestructura básica para atender a mas de 100 mil trabajadores y sus familias? ¿La SEDATU y la SEDENA ya se coordinaron con la STPS para encontrar trabajo o capacitar para el trabajo a las miles de personas trabajadoras migrantes que llegaron a Quintana Roo? ¿Se cuenta con algún programa de SEDENA y STPS para transformar a trabajadores de la construcción en trabajadores de la industria turística?
Hoy, quienes formamos parte de esta cuarta transformación lanzamos campanas al vuelo por los proyectos históricos que se están detonando en nuestro estado, pero también debemos de pensar en el mañana y en que nos pase el error de Echeverría. Aún tenemos tiempo, tenemos presidente y tenemos gobernadora, para prevenirlo.
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EN LA OPINIÓN DE:
¿FRENARÁ GUERRA SUCIA VISITA DE SHEINBAUM?
“La Última Palabra”
Por: Jorge A. Martínez Lugo.
• Los municipios verdes están vigilados; ¿entenderán el mensaje de la presidenta?
Independientemente de atender el problema del sargazo, la gira de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo por Quintana Roo impactó de inmediato en el tono formal del adelantado proceso electoral, que está abiertamente disputado por dos proyectos políticos:
Uno representado por Eugenio Segura, identificado con el grupo verde de Jorge Emilio González, quien en el Caribe decidió jugar vistiendo de guinda a sus buenos muchachos y muchachas verdes; el otro, representado por Rafael Marín con la bandera “recuperemos el movimiento”.
Todavía estaba en Quintana Roo la presidenta, cuando ambos grupos mostraron desde Felipe Carrillo Puerto “unidad” forzada, que ya veremos si la mantienen o seguirán con la guerra sucia que viene desgastando a la 4T. Más que en otros estados el enemigo está en casa.
Hasta ahora, han apostado a estirar la liga hasta que reviente, a sabiendas de que la oposición no representa peligro, salvo en contados estados como el vecino Campeche, donde Movimiento Ciudadano mantiene altas posibilidades de ganarle al morenismo, ya que Layda Sansores parece ver la tormenta y no se hinca.
Tanto en lo político como en lo financiero, el mensaje de la presencia de Claudia Sheinbaum fue “están siendo vigilados”, sin embargo, en los próximos días veremos si realmente el mensaje fue captado o si ya es demasiado tarde y los verdes seguirán de frente.
LAS TESORERÍAS VERDES
El mensaje financiero también fue contundente. Las rapiñas se conocen y están siendo documentadas, como son los casos de los tesoreros de Tulum y Playa del Carmen que salieron por la puerta trasera y las extorsiones de Cofepris contra empresas en Tulum.
Ha quedado en evidencia la rapiña del grupo verde en Tulum y en Playa del Carmen.
En Playa, Estefanía Mercado ya anunció nueva deuda por más de 150 millones de pesos y el colmo: en Tulum llegaron a clausurar las taquillas de la empresa de Sedena, de manera similar a como lo venían denunciando los empresarios, como vía de extorsión desde el gobierno.
¿De qué dimensión son las mensualidades cada vez más altas que exige Jorge Emilio a “sus” municipios?, además, los alcaldes también jalan para sí mismos, por lo que no hay tesorería que aguante, por eso tienen que recurrir a las extorsiones, deudas y despojos, en esa carrera desbocada de saqueo del verde en el motor turístico de México.
HEYDEN, OTRO VERDE DESBOCADO
Por su parte, Heyden Cebada en el área judicial, hace y deshace con la constitución federal y la estatal, mediante iniciativas que llegan a las cuatro de la tarde y son aprobadas a las siete de la noche del mismo día, sin leerlas ni moverle una coma.
Ya son once leyes aprobadas por las 17ª y 18ª legislaturas, que han sido objeto de controversia constitucional por la Oficina de la Presidencia y la CNDH, mismas que han sido ganadas, sin embargo, hacen como que corrigen, pero en realidad no lo hacen. ¿Creerá Heyden y Jorge Emilio que la impunidad es para siempre?
Regresando al Tulum de Diego Castañón –el gran ausente de la gira presidencial–, el gobierno federal había hecho oídos sordos a sus extorsiones contra las empresas, hasta que el alcalde verde se atrevió a clausurar la taquilla de la empresa de la Sedena. Sólo así la federación ha decidido actuar.
Veremos si termina la guerra sucia y el curso que toma el proceso electoral en Quintana Roo después de la visita presidencial; las ambiciones verdes ya perdieron piso y parecen no inmutarse, ¿habrán entendido el mensaje? Usted tiene la palabra.
ooOoo

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Unirme al canal de WhatsAppEN LA OPINIÓN DE:
EL TREN-DING DEL CÁNCER
“EN LA OPINION DE”
Dr. Hugo Alday Nieto
Los efectos más comunes de la pomalidomida al administrarse con el talquetamab como tratamiento contra el mieloma múltiple (tipo de cáncer) son diversos. Entre ellos los más comunes son: mareos, pérdida de equilibrio, afectaciones a la vista, neuropatías, pérdida de uñas, dientes, cabello y reacciones cutáneas de todo tipo.
Aprovechando la estancia en reposo derivada de ese tratamiento y la poca calidad vista de la que puedo gozar en algunos momentos para leer, me di a la tarea de buscar datos trascendentales a mi parecer, para encontrar áreas de oportunidad en algunos temas de la administración pública para el futuro.
Son pocas las comparaciones que pueden ser tan reveladoras como la que existe entre la inversión pública destinada a combatir los diversos los tipos de cáncer y la inversión asignada al Tren Maya. En ambos casos, se trata de inversión pública pero cada una lo hace desde un ángulo distinto: una desde la infraestructura y el derecho humano a la la movilidad. La otra desde el principio de la dignidad humana y el derecho a la salud y, por ende, a la vida.
En este sentido, en el año 2025, el gobierno mexicano destinó poco más de 17,0000 millones de pesos a la lucha contra el cáncer. De los cuales 9,086 millones de pesos se invirtieron a través a del IMSS (para a la atención de cáncer de mama, próstata y cérvicouterino) y 8,000 millones de pesos en el Modelo de Atención Universal de Cáncer de Mama (que incluye la adquisición de mil mastógrafos, mil ultrasonidos, veinte centros de diagnóstico y treinta y dos unidades hospitalarias especializadas).
Sin duda estamos en presencia de una inversión relevante, pero aún modesta cuando las cifras oficiales arrojan cerca de 200 mil diagnósticos de cáncer al año y 100 mil decesos en ese mismo periodo. Es decir que, sin considerar a los pacientes históricos que estamos en tratamiento, en México sobrevive anualmente solo 50% de los casos diagnosticados con algún tipo de cáncer. Son datos oficiales.
El reclamo en particular sobreviene cuando analizamos los datos de inversión del Tren Maya, cuya inversión tan solo en 2025 ronda los 35,000 millones de pesos, cifra que supera en más de dos veces la inversión total anual contra el cáncer. Y desde mi perspectiva la diferencia es contundente y hasta obscena.
El cáncer es una amenaza permanente, creciente y de relevancia nacional. Su impacto es transversal: afecta la productividad, la estabilidad emocional de cientos de miles de familias y la capacidad del sistema de salud para responder a enfermedades de alta complejidad. La inversión en su prevención y tratamiento no es solo un gasto: es una obligación moral y constitucional. En cambio, el Tren Maya, aunque estratégico, tiene un impacto regional y depende de factores externos como el turismo, la conectividad y la sostenibilidad operativa.
Esta comparación, si bien parte de una situación personal que reconozco no busca descalificar el proyecto ferroviario, sino evidenciar un desequilibrio en la manera en que algunas autoridades han valorado ambos temas económicamente. México hoy invierte más en una infraestructura específica regional que en combatir una de las principales causas de muerte de sus ciudadanos.
Cualquier persona, con dos dedos de frente, puede percatarse de que las áreas de oportunidad son evidentes. Un país que aspira a crecer de manera equilibrada necesita trenes, carreteras y conectividad, pero también hospitales, oncólogos, hematólogos, medicamentos, procesos como las CART Cell y programas variados de prevención. Porque un país que invierte en infraestructura avanza, pero un país que invierte en su salud prospera. De no ser así, pues la salud seguirá como siguen las cosas que no tienen mucho sentido.
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