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Tren Maya conectará con el aeropuerto de Cancún y centros turísticos; esta obra concluirá entre diciembre de 2023 y marzo de 2024

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Ciudad de México.- El Gobierno Federal lleva a cabo cinco obras en el sur del país para garantizar la conectividad entre el Tren Maya, el aeropuerto de Cancún y los principales centros turísticos de la región, informó el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara.

Se trata de la ampliación, construcción y modernización del puente vehicular Nichupté que tendrá una extensión de 88 kilómetros, el cual presenta un avance del 14 por ciento y estará concluido en marzo de 2024.

El boulevard Luis Donaldo Colosio en el que se ampliará en un tramo de 13.3 kilómetros y que registra ya un avance del 50 por ciento, esta modificación será concluida en octubre del presente año, dijo Jorge Nuño Lara.

También se avanza en el Distribuidor Aeropuerto, una modificación que permitirá agilizar el tráfico en la zona. Este proyecto muestra un avance de 40 por ciento y se contempla concluirlo en octubre de 2023.

La ampliación y construcción de un viaducto elevado sobre la avenida Chac Mool con una longitud de 4.2 kilómetros que muestra un avance del 5 por ciento y que se prevé esté concluida en diciembre de 2023.

Finalmente, dio a conocer Jorge Nuño Lara, conexión entre las cuatro terminales que tiene el aeropuerto de Cancún con el Tren Maya.

“Esta conexión va a ser a través de un vehículo eléctrico que hará paradas en las cuatro terminales, que utilizará las vialidades internas del aeropuerto, rodearía al aeropuerto sin salir del mismo aeropuerto, aprovechando las vialidades que ya existen, para pasar a la parte de abajo donde se ubica la parada del Tren Maya, de tal forma que la estación del Tren Maya y el aeropuerto estarían conectadas en un circuito de no más de 20 minutos con vehículos eléctricos”, expuso el secretario de Comunicaciones y Transportes.

AVANCES DEL TREN EN EL TRAMO 4

Por su parte el director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May, presentó su informe sobre lo relativo al tramo 4, el cual está casi concluido.

El funcionario aseguró que en este tramo se tienen los 200 kilómetros de vía terminada, y en cuanto a los insumos, se reportó el cien por ciento de riel requerido y el 80 por ciento de balasto, además se dio a conocer que dicho tramo contará con 13 estaciones.

Por su parte Diego Prieto, director del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), hizo mención que del tramo 1 al 5 del Tren Maya se concluyeron los trabajos de salvamento arqueológico.

También presentó su informe Ariadna Montiel, secretaria de Bienestar, quien explicó los avances del programa Sembrando Vida en los estados donde se construye el Tren Maya, con siembra de 441 hectáreas y 982 millones de plantas.

Por último el representante de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) destacó la construcción de un hotel en Chichen Itzá, en el marco de la construcción del Tren Maya, así como la modernización vial en zonas estrategicas de Cancún, Quintana Roo.

Fuente La Razón / cconoticias

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EJIDATARIOS DE EMILIANO ZAPATA EXIGEN RESPETO: “NO SOMOS PARTE DE CAMPAÑAS CONTRA TIME CERAMICS”

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Ejidatarios del municipio de Emiliano Zapata, Hidalgo, alzaron la voz para deslindarse de cualquier intento de utilizar su nombre en campañas de desprestigio contra la empresa Time Ceramics. Ana María Hernández Aguirre, presidenta del comisariado ejidal, expresó su preocupación por la reactivación mediática de un tema que, según afirma, ya fue resuelto ante instancias federales como Semarnat, Conagua y la Secretaría de Economía.

“Nos sorprende que se vuelva a tocar este asunto. No tenemos ningún conflicto con la empresa. Al contrario, ha generado empleo y dinamizado la economía local”, declaró Hernández Aguirre, quien representa a 433 ejidatarios. Aseguró que personas ajenas al núcleo ejidal participaron en reuniones sin acreditar representatividad ni presentar pruebas sobre supuestas irregularidades en el uso de agua.

La líder ejidal recordó que acompañó a personal de Conagua en un recorrido por la planta, donde se constató que los pozos señalados están cerrados y sellados. Además, destacó el sistema de tratamiento y captación de agua de lluvia que utiliza la empresa, calificándolo como “una técnica sorprendente”.

Hernández Aguirre subrayó que Time Ceramics ha cumplido con los trámites legales para establecerse en terrenos que originalmente fueron vendidos a otra empresa. “Nuestra relación con ellos es de vecinos, y hemos visto cómo han crecido y apoyado a la comunidad”, afirmó.

Finalmente, hizo un llamado a dejar atrás los ataques y permitir que la empresa continúe fortaleciendo la economía regional y nacional. “Cuando se habla con la verdad, las cosas fluyen. No tenemos nada que esconder”, concluyó.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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MÉXICO Y ESTADOS UNIDOS NEGOCIAN NUEVO ACUERDO AERONÁUTICO PARA RECUPERAR COMPETITIVIDAD

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En un esfuerzo por fortalecer la conectividad aérea y recuperar espacios perdidos en el mercado internacional, el gobierno de México inició negociaciones con Estados Unidos para establecer un nuevo acuerdo bilateral en materia de aviación comercial. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) confirmó que se busca restituir los slots en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y mejorar las condiciones de operación para aerolíneas mexicanas y estadounidenses.

El subsecretario de Transporte, Rogelio Jiménez Pons, detalló que las conversaciones incluyen temas como la distribución equitativa de horarios de despegue y aterrizaje, la reactivación de rutas canceladas tras la degradación de México a Categoría 2 por la Administración Federal de Aviación (FAA), y la modernización de infraestructura aeroportuaria.

Desde mayo de 2021, México perdió la Categoría 1 en seguridad aérea, lo que limitó la expansión de vuelos hacia Estados Unidos y afectó la competitividad de aerolíneas nacionales. Aunque la recuperación de dicha categoría se logró en septiembre de 2023, aún persisten restricciones operativas que impiden una recuperación total del mercado.

Jiménez Pons subrayó que el objetivo es garantizar condiciones justas para las aerolíneas mexicanas, especialmente en el contexto de la creciente demanda de vuelos internacionales y la saturación del AICM. También se contempla incluir al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en futuras negociaciones para ampliar la oferta de rutas.

La industria aérea mexicana representa más del 3% del PIB nacional y genera más de 1 millón de empleos directos e indirectos. Expertos señalan que un acuerdo renovado con EE.UU. podría impulsar el turismo, el comercio y la inversión bilateral.

Las negociaciones continúan esta semana en Washington, con la participación de representantes de la FAA, el Departamento de Transporte de EE.UU. y autoridades mexicanas.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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