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Tren Maya conectará con el aeropuerto de Cancún y centros turísticos; esta obra concluirá entre diciembre de 2023 y marzo de 2024

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Ciudad de México.- El Gobierno Federal lleva a cabo cinco obras en el sur del país para garantizar la conectividad entre el Tren Maya, el aeropuerto de Cancún y los principales centros turísticos de la región, informó el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara.

Se trata de la ampliación, construcción y modernización del puente vehicular Nichupté que tendrá una extensión de 88 kilómetros, el cual presenta un avance del 14 por ciento y estará concluido en marzo de 2024.

El boulevard Luis Donaldo Colosio en el que se ampliará en un tramo de 13.3 kilómetros y que registra ya un avance del 50 por ciento, esta modificación será concluida en octubre del presente año, dijo Jorge Nuño Lara.

También se avanza en el Distribuidor Aeropuerto, una modificación que permitirá agilizar el tráfico en la zona. Este proyecto muestra un avance de 40 por ciento y se contempla concluirlo en octubre de 2023.

La ampliación y construcción de un viaducto elevado sobre la avenida Chac Mool con una longitud de 4.2 kilómetros que muestra un avance del 5 por ciento y que se prevé esté concluida en diciembre de 2023.

Finalmente, dio a conocer Jorge Nuño Lara, conexión entre las cuatro terminales que tiene el aeropuerto de Cancún con el Tren Maya.

“Esta conexión va a ser a través de un vehículo eléctrico que hará paradas en las cuatro terminales, que utilizará las vialidades internas del aeropuerto, rodearía al aeropuerto sin salir del mismo aeropuerto, aprovechando las vialidades que ya existen, para pasar a la parte de abajo donde se ubica la parada del Tren Maya, de tal forma que la estación del Tren Maya y el aeropuerto estarían conectadas en un circuito de no más de 20 minutos con vehículos eléctricos”, expuso el secretario de Comunicaciones y Transportes.

AVANCES DEL TREN EN EL TRAMO 4

Por su parte el director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May, presentó su informe sobre lo relativo al tramo 4, el cual está casi concluido.

El funcionario aseguró que en este tramo se tienen los 200 kilómetros de vía terminada, y en cuanto a los insumos, se reportó el cien por ciento de riel requerido y el 80 por ciento de balasto, además se dio a conocer que dicho tramo contará con 13 estaciones.

Por su parte Diego Prieto, director del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), hizo mención que del tramo 1 al 5 del Tren Maya se concluyeron los trabajos de salvamento arqueológico.

También presentó su informe Ariadna Montiel, secretaria de Bienestar, quien explicó los avances del programa Sembrando Vida en los estados donde se construye el Tren Maya, con siembra de 441 hectáreas y 982 millones de plantas.

Por último el representante de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) destacó la construcción de un hotel en Chichen Itzá, en el marco de la construcción del Tren Maya, así como la modernización vial en zonas estrategicas de Cancún, Quintana Roo.

Fuente La Razón / cconoticias

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PROPONEN REFORMAS PARA COMBATIR EL BULLYING EN LAS ESCUELAS

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Palacio Legislativo de San Lázaro, 07 de diciembre de 2025.— La diputada Ana Isabel González González (PRI) presentó una iniciativa de reforma a la Ley General de Educación que busca enfrentar el bullying como una responsabilidad compartida entre Estado, padres de familia y autoridades educativas. La propuesta adiciona los artículos 16 Bis, 16 Ter, 16 Quáter y 16 Quinquies, con el objetivo de garantizar el derecho de niñas, niños y adolescentes a una vida libre de violencia.

La iniciativa establece que el Estado deberá implementar programas y políticas públicas que prioricen la integridad y el bienestar de los estudiantes. Se define el bullying como toda forma de violencia física, verbal, psicológica o digital ejercida de manera reiterada, con el propósito de intimidar, excluir o dañar.

Un aspecto central de la propuesta es la participación obligatoria de padres y tutores en programas de prevención y capacitación sobre convivencia escolar. Además, se prevé que, en caso de reincidencia, se apliquen medidas proporcionales: desde amonestaciones y cursos de parentalidad positiva, hasta multas económicas y canalización a instancias de procuración de justicia para evaluar responsabilidades.

La diputada enfatizó que las sanciones no buscan criminalizar a los menores, sino garantizar el interés superior de la niñez y fomentar un entorno educativo seguro. La iniciativa fue turnada a la Comisión de Educación para su análisis y dictamen.

En su exposición de motivos, González González subrayó que el acoso escolar es una de las principales causas de deserción en la educación básica, con graves consecuencias psicológicas y un incremento en la violencia juvenil. Por ello, consideró urgente cerrar vacíos legales y dotar a docentes y estudiantes de herramientas para identificar y enfrentar el acoso.

Con esta propuesta, se busca consolidar un marco regulatorio que proteja la salud emocional y el desarrollo integral de la niñez mexicana.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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BLOQUEO NACIONAL DE TRANSPORTISTAS Y CAMPESINOS PARALIZA CARRETERAS EN 25 ESTADOS

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México enfrenta este martes una de las movilizaciones más amplias de los últimos años, luego de que transportistas y campesinos iniciaran un bloqueo nacional que afecta carreteras y autopistas en al menos 25 estados de la República. La protesta, organizada por diversas agrupaciones, tiene como objetivo exigir al gobierno federal mayor seguridad en las vías de comunicación y mejores condiciones para el campo mexicano, un sector que, según los manifestantes, ha sido relegado en materia de apoyos y programas de desarrollo.

Desde las primeras horas de la mañana, se reportaron cierres en tramos estratégicos como la México–Querétaro, México–Cuernavaca, Chamapa–Lechería, así como autopistas del norte y sur del país, generando largas filas de vehículos y retrasos en el transporte de mercancías. Los bloqueos han provocado que miles de ciudadanos queden varados, mientras empresas alertan sobre el impacto inmediato en la distribución de alimentos, combustibles y bienes de consumo.

Los líderes del movimiento señalaron que la protesta no busca confrontación, sino visibilizar la crisis que enfrentan los sectores productivos. Sin embargo, en algunos puntos se registraron tensiones entre automovilistas y manifestantes, lo que obligó a la Guardia Nacional a desplegar operativos para garantizar el paso de vehículos de emergencia y evitar incidentes mayores. Autoridades federales han llamado al diálogo, pero los inconformes advierten que las acciones podrían intensificarse si no se establecen mesas de negociación inmediatas con la Secretaría de Gobernación y la Secretaría de Agricultura.

El impacto económico de la protesta comienza a sentirse en mercados regionales, donde comerciantes reportan retrasos en la llegada de productos básicos. Expertos advierten que, de prolongarse, el bloqueo podría traducirse en pérdidas millonarias para el sector logístico y agroalimentario. Mientras tanto, ciudadanos expresan su malestar por las afectaciones en sus traslados cotidianos, reclamando soluciones rápidas y efectivas.

La protesta nacional refleja el creciente malestar social en torno a la inseguridad y la falta de apoyos al campo, dos problemáticas que, de acuerdo con los manifestantes, requieren atención urgente para garantizar la estabilidad y el desarrollo del país.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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