Por: Verónica Guerra de Alberti

El negocio del deporte es un sector económico en constante crecimiento y diversificación, impulsado por la pasión de los aficionados, los avances tecnológicos y la globalización. Abarca una amplia gama de actividades y actores, desde eventos deportivos y derechos de transmisión hasta merchandising, infraestructura y patrocinio. Desde aquí le ofrecesco la visión general de sus principales áreas:

Eventos deportivos

• Competiciones internacionales: Ejemplos como los Juegos Olímpicos, la Copa Mundial de la FIFA o la Fórmula 1 generan miles de millones en ingresos gracias a la venta de entradas, derechos televisivos y patrocinadores.
• Ligas profesionales: La NFL, NBA, LaLiga o la Premier League son marcas globales que obtienen ingresos de boletos, derechos de transmisión y mercadotecnia.

Derechos de transmisión

Las cadenas de televisión y plataformas de streaming pagan cifras multimillonarias para transmitir eventos deportivos en vivo. Esto tiene un gran impacto en la popularidad y sostenibilidad de los deportes.

• Ejemplo reciente: Plataformas como DAZN o Amazon Prime están convirtiéndose en actores clave en este mercado.

Patrocinios y publicidad

Las marcas invierten en acuerdos de patrocinio con equipos, ligas y atletas, buscando asociarse con valores positivos como la competitividad, la salud y el éxito.

• Ejemplo: Marcas como Nike, Adidas o Coca-Cola han construido imperios en torno al marketing deportivo.

Merchandising y productos

La venta de camisetas, equipo deportivo, recuerdos y otros productos oficiales no solo genera ingresos directos, sino que también fomenta la lealtad de los aficionados.

• Ejemplo: Clubes como el FC Barcelona o los New York Yankees generan millones solo con la venta de camisetas.

Infraestructura deportiva

Estadios, complejos deportivos y gimnasios representan inversiones significativas que atraen turistas, eventos y negocios relacionados.

• Tendencias recientes: Estadios multifuncionales y sostenibles, como el SoFi Stadium en Los Ángeles.

Tecnología y deporte

La innovación tecnológica, como plataformas de fitness (Peloton), wearables (Fitbit, Garmin) y análisis de datos (Moneyball), ha transformado la forma en que se practica, entrena y consume el deporte.

E-Sports

Los deportes electrónicos (e-sports) se han convertido en una nueva rama del negocio deportivo, con torneos, ligas y equipos que generan millones de dólares y atraen a audiencias jóvenes.

Turismo deportivo

Viajes para asistir a eventos deportivos o practicar deportes (como esquí o surf). Es una de las ramas más dinámicas del sector turístico.

Ejemplos destacados de la industria deportiva

1. Cristiano Ronaldo (Fútbol): Con ingresos de $260 millones, gran parte proviene de su contrato con Al-Nassr y acuerdos publicitarios, consolidándose como el jugador mejor pagado del deporte mundial.
2. Jon Rahm (Golf): El español acumuló $218 millones, impulsado por su incorporación a LIV Golf y su participación en torneos de alto perfil. Es el único golfista en el top 5.
3. Lionel Messi (Fútbol): Ahora jugador del Inter Miami, ganó $135 millones, divididos entre su salario y lucrativos acuerdos publicitarios con marcas como Adidas y Apple.
4. LeBron James (Baloncesto): Con $128.2 millones, lidera los ingresos fuera del deporte gracias a inversiones y patrocinadores, además de su salario con los Lakers.
5. Giannis Antetokounmpo (Baloncesto): La estrella de los Milwaukee Bucks ganó $111 millones, equilibrados entre salario y acuerdos comerciales.

Este listado resalta la creciente influencia del deporte y el impacto de los acuerdos comerciales y las ligas emergentes, como LIV Golf, en los ingresos de los atletas. Por ello, mi recomendación para futuros padres es prestar especial atención a las actividades deportivas de sus hijos; nunca se sabe dónde puede surgir el próximo Cristiano Ronaldo.

Nota:Las opiniones vertidas por nuestros colaboradores son responsabilidad de quienes las emiten.

“La Última Palabra”

Por: Jorge A. Martínez Lugo

• • ¡Felicidades 2025 Sefiplan! En la mira quitar a municipios el impuesto predial.

Cierra el año 2024 refrendando una política recaudatoria concentradora de los ingresos en Sefiplan, con dos características: quitan derechos en quebranto de las arcas municipales y los incrementa, en detrimento de la ciudadanía.

Un Poder Legislativo que sólo aprueba por “unanimidad” y sin analizar las iniciativas que provienen de Sefiplan y once municipios cuatroteístas que ni se atreven a alzar la voz.

DERECHOS POR LICENCIAS
En 2023 se arrebató “democráticamente” a los municipios desde el Congreso los ingresos propios municipales por concepto de expedición de licencias de conducir.

Los municipios se quedaron sin un ingreso importante y la ciudadanía enfrentó sobrecostos del 100 por ciento en promedio.

Por ejemplo, en Othón P. Blanco, las licencias de conducir por dos años, pasaron de 268 pesos a 538 pesos, con incremento del 100.7%. En Benito Juárez-Cancún la misma licencia costaba 1,568 pesos y se incrementó a 1,678, es decir, 7% más. El criterio para castigar más a las ciudadanas y ciudadanos de Othón P. Blanco-Chetumal, fue arbitrario y sin dar explicaciones.

Para 2025 estos derechos se incrementaron aún más, ya que costarán a partir de enero 568 pesos en OPB-Chetumal y 1,756 pesos en BJ-Cancún, siguiendo el mismo ejemplo de licencias de conducir por dos años, con incrementos de 5.5% y 4.6% respectivamente.

DERECHOS POR TURISTAS DE CRUCEROS

Siguiendo con la misma política fiscal concentradora, Sefiplan envió al congreso, y éste aprobó por “unanimidad” cuatroteísta, desposeer a los municipios de Cozumel y Othón P. Blanco, el impuesto a turistas que llegan por cruceros a partir de enero de 2025, además, lo incrementó en 500%.

Los municipios cobraban un dólar por turista y ahora el estado cobrará cinco dólares y por cada dólar, Sefiplan aportará otro dólar y esta bolsa será administrada por un fideicomiso integrado por el gobierno y los propios empresarios cruceristas.

Ni Cozumel ni OPB alzaron la voz, ya que ambos están gobernados por Morena.

Cozumel dejará de percibir 500 millones de pesos anuales y Sefiplan le devolverá 97 millones, para “mitigar” el daño a este ingreso propio municipal; proporción similar a la “devolución” a los municipios en el caso de las licencias de conducir.

LA 4T CARIBEÑA Y LA OLA PRIVATIZADORA
En el caso de las licencias de conducir, como la 4T caribeña, lo suyo lo suyo, es concesionar los servicios municipales a empresas carnales, en la reforma aprobada para el caso de las licencias, Imoveqro “podrá concesionar” el cobro (así dice la nueva ley) a empresas particulares, como los casos de la colecta de basura y operación de basureros, el agua potable a Aguakán, el transporte público urbano, por ejemplo.

VAN POR EL PREDIAL
Así las cosas, en el año 2023 Sefiplan desplumó a los municipios del ingreso por licencias de conducir; en 2024 los desposeyó de los ingresos por turismo de cruceros y en 2025 está en la mira otro filete: quitar a los municipios el impuesto predial. Es lo último que falta. ¡Felicidades 2025 Sefiplan! Usted tiene la última palabra.

Nota:Las opiniones vertidas por nuestros colaboradores son responsabilidad de quienes las emiten.