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VIDEOS: Chofer de taxi niega acoso a Debanhi; “Se bajó, ya no quiso que la llevara”, asegura

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Nuevo León.- Juan David C., el conductor de taxi por aplicación implicado en el caso Debanhi Escobar, rechazó que haya acosado a la joven y que ese fuera el motivo por el que se bajó de su automóvil, lo que dio pie a su desaparición.

El chofer de taxi dio su primera entrevista sobre lo ocurrido la madrugada del 9 de abril en el municipio de Escobedo, Nuevo León.

Aclaró que no es el hombre detenido días atrás que tenía señalamientos por acoso a mujeres.

Frente a las cámaras del medio INFO7 de Monterrey mostró que efectivamente está dado de alta en la plataforma Didi, si bien su cuenta fue bloqueada por las investigaciones del caso.

Yo salí a dar la cara porque ya es una acusación grave de parte del señor (Mario Escobar), que dice que yo la acosé (a Debanhi).

La Fiscalía ha revisado el caso y no ha encontrado algo para inculparme.

Es injusto lo que se dice, de que yo la acosé y que me traté de pasar con ella, es cosa que no, está equivocado (el papá de Debanhi)”, dijo.

Juan David narró que la madrugada del 9 de abril lo contactaron amigas de Debanhi por WhatsApp para que pasara por ellas al lugar de la fiesta en la que se encontraban.

Al llegar al sitio las amigas subieron a Debanhi Escobar a su automóvil, pero ellas se fueron en otro vehículo con más personas.

Ante la actitud de las jóvenes, asegura el chofer de taxi, Debanhi le dijo que eran “malas amigas” porque la habían dejado sola.

El conductor señala que aunque le pidió la dirección de su casa Debanhi no se la dio, por lo que la solicitó a sus amigas por WhatsApp pero tampoco obtuvo respuesta.

Iniciado el viaje, continúa el relato de Juan David, Debanhi le pidió un cable para cargar su celular y se pasó al asiento del copiloto.

INFO7 mostró copias de la conversación del conductor con las amigas de Debanhi en los que ellas le indicaron que la joven había tomado mucho vodka y que “estaba insoportable” además de que les había pegado y mordido.

De acuerdo con Juan David la joven hablaba incoherencias y que aunque le pidió tanto a ella como a las amigas el número de su mamá no se lo proporcionaron.

Posteriormente le pidió que la llevara a otra fiesta, pero de un momento a otro insistió en bajarse del auto y hasta manoteó, razón por la cual dejó que se bajara.

Donde avancé, antes de llegar a la carretera Laredo, me detengo, se baja. Ahí es donde yo tomo las fotografías (y) le aviso a su amiga de que se bajó”, indicó.

El chofer enfatizó que siempre tuvo la intención de llevar a la joven de 18 años a su casa y que se portó bien con ella, pues solo intentó ayudarla.

Con información de INFO7

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Entra en vigor el Fondo de Pensiones para el Bienestar

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Esta noche se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) la creación del Fondo de Pensiones para el Bienestar, que, entre otras cosas, modifica el destino de los recursos de aquellos ahorros de los trabajadores que no sean reclamados.

El decreto se publicó en la edición vespertina de este martes 30 de abril, el cual entrará en vigor mañana miércoles 1 de mayo.

¿Qué es el Fondo de Pensiones del Bienestar?
El dictamen para la creación del Fondo reforma y adiciona las siguientes leyes:

  • Del Seguro Social
  • Del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit)
  • Del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (Issste)
  • De los Sistemas de Ahorro para el Retiro, Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria, Federal para la Administración y Enajenación de Bienes del Sector Público
  • Del decreto por el que se extingue el Organismo Público Descentralizado denominado Financiera Nacional de Desarrollo Agropecuario, Rural, Forestal y Pesquero
  • Abroga su Ley Orgánica, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 29 de mayo de 2023.
  • El Fondo para el Bienestar contará con un Comité Técnico que deberá emitir las reglas de operación sobre la recepción, administración, inversión, entregas y rendimientos de recursos a los institutos de seguridad social.

Su propósito es recibir, administrar, invertir y entregar los recursos que le sean aportados; será constituido por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público como un fideicomiso público no considerado entidad paraestatal, en el cual el Banco de México actuará como fiduciario.

De acuerdo con Luisa María Alcalde, secretaria de Gobernación, antes de la reforma de 1997, impulsada por el presidente priista Ernesto Zedillo, el sistema de pensiones estaba en función del salario. 

“Las pensiones estaban a cargo del IMSS. Te podías jubilar a los 60 años y con 10 años de trabajo, es decir, con 500 semanas de cotización”.
Detalló que antes un trabajador que ganaba 10 mil pesos se jubilaba en promedio con 10 mil pesos, prácticamente el 100 por ciento de su salario.

¿Y qué pasará con los Afores?
En el momento en el que se apruebe la creación de dicho Fondo, las Administradoras de Fondos para el Retiro (Afores), las instituciones que realicen funciones similares de naturaleza pública, así como las administradoras prestadoras de servicio, deberán transferir los recursos de las Subcuentas de Retiro, Cesantía en Edad Avanzada y Vejez, al momento en que los trabajadores cumplan 70 años, sin necesidad de resolución judicial, debiendo notificar de cada traspaso al Instituto Mexicano del Seguro Social el mismo día en que se realice. 

Esto NO será aplicable a los recursos de los trabajadores que cuenten con una relación laboral activa ante el Instituto.

Para el caso de las y los trabajadores del Estado, el PENSIONISSSTE o las administradoras, así como las administradoras prestadoras de servicio, deberán transferir dichos recursos al momento en que los trabajadores cumplan 75 años, sin necesidad de resolución judicial, al Fondo de Pensiones para el Bienestar. 

Esto NO será aplicable a los recursos de los trabajadores que cuenten con una relación laboral activa ante el Issste.

Fuente Milenio

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¡No más niños en moto! Aprueban diputados modificación en la Ley de Movilidad

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CDMX.-Con 409 votos a favor, 25 en contra y 0 abstenciones, el Pleno de la Cámara de Diputados aprobó la modificación al artículo 49 de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial para prohibir que menores de 12 años puedan viajar en motocicleta, aún cuando cumplan con la portación de casco.

Durante la sesión de este lunes, las y los diputados avalaron el dictamen que impide que niños viajen en este tipo de vehículos, con el objetivo principal es salvaguardar el bienestar de los menores de edad.

Actualmente la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial establece que el uso obligatorio de casco para personas conductoras y pasajeros de motocicletas, sin embargo, con esta reforma ya no se podrá transportar a los menores de 12 años.

Dicha ley sólo contemplaba que cualquier persona menor de 12 años viaje en los asientos traseros y con el cinturón de seguridad para proteger su integridad física.

El dictamen fue posteriormente enviado al Senado para continuar su proceso legislativo.

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