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Amenazan grandes despojos

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Por: Cliserio E. Cedillo Godínez

Pensamos que nadie desea que el Tren Maya sea un fracaso, por el contrario, esperamos su éxito pues este proyecto majestuoso del presidente López Obrador podría dar fin a varias décadas de intentos por parte de otros gobiernos por detonar el crecimiento en el sur de México, “un pozo de recursos naturales y fuente de divisas, pero también de desigualdad y pobreza”, como afirma nuestro colega Carlos Águila.

“Hay una amenaza muy grande de despojo de tierras a las comunidades, como ha pasado en los últimos 30 años en el crecimiento de la zona maya, desde Cancún hasta Bacalar, y en otras regiones con presencia de la ancestral cultura”, enfatiza Leticia Merino Pérez, investigadora del Instituto de Investigaciones Sociales de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).


Y es que, desde abril de 2019, durante el llamado “DebaTren Maya”, expertos en temas ambientales y ejidatarios advirtieron que el ferrocarril impactaría severamente en la tenencia de la tierra, en lo ambiental y lo social; entonces, la investigadora alarmó sobre el riesgo de despojo a las comunidades, “otro tema que ya se viene dando y se está incrementando es la deforestación “, adelantó.


La también coordinadora del Seminario Sociedad, Medio Ambiente e Instituciones de la UNAM, estimaba que el proyecto privilegia el desarrollo sin advertir impactos ambientales, como el acceso al agua y al saneamiento, así como la deforestación: “La península trata apenas 30 por ciento de las aguas negras, si incrementamos la población con millones de turistas tendremos problemas”.

Es cierto lo que afirmaba la especialista, pues el suelo cárstico de la península permite la fácil filtración de los contaminantes, es como si la selva se desarrollara sobre un “queso gruyer”, lo que representa un gran peligro por el peso de miles de toneladas que correrán sobre rieles. En Quintana Roo ya hay advertencias de este peligro y son los socavones que aún están en reparación sobre la carrera federal Chetumal-Cancún, en su tramo Puerto Morelos-Playa del Carmen.


“Otro tema es la deforestación que ya se viene dando y se está incrementando ahora con el programa Sembrando Vida, que nos está cambiando el ecosistema original de manera muy drástica -lo que resulta aparentemente ilógico, pero puede tener razones científicas-. Además de incumplir la legislación ambiental, el Tren Maya requiere licencia social de la población local y más vale que el Fonatur cumpla con sustento técnico, científico y jurídico”, advirtió la científica.


Por su parte el escritor en lengua maya, poeta, narrador, traductor y activista Pedro Regalado Uc Be, también integrante de la Asamblea de Defensores del Territorio Maya y quien ha sido amenazado de muerte por oponerse a este prometedor, pero tan improvisado proyecto, pues carece de una sólida planeación, tanto que la línea de tiempo, avances y terminación se va armando sobre las rodillas, dijo entonces que los pueblos indígenas corren el riesgo de perder los territorios que han dedicado al manejo forestal y la producción de chicle y de miel orgánica.

Apropiarse terrenos ejidales sin respeto por los indígenas que se oponen, y no tomar en cuenta los impactos ambientales y sociales, son las directrices: “Es un esquema plenamente neoliberal. El único criterio es maximizar la ganancia en el menor tiempo, sin considerar la participación integral de los ejidos y comunidades mayas, que son los dueños de la tierra. Además, el trazo sí tiene impacto porque rompe con la integridad del ecosistema”, sostuvo el activista.


Un ejemplo de esto, para la estación del Tren Maya en el municipio de Bacalar, los promotores pretenden adquirir cinco mil hectáreas, y algunos ejidatarios ya sostienen negociaciones individuales con empresas extranjeras ante la presión que personal del Fonatur ejerce para adquirir los terrenos, lo que deriva en la división de las comunidades indígenas mayas.

La verdad es que, como dice Cuauhtémoc León Diez, director del Centro de Especialistas en Gestión Ambiental (Cegam), el tren viaja en el imaginario colectivo a una velocidad de 160 kilómetros por hora entre especies silvestres, ruinas, riquezas naturales y las joyas turísticas del Sureste; empero, hace algunas apariciones de vez en cuando. En esos lugares causa terror para algunos, e ilusión para otros, pues conlleva afectaciones negativas a 10 áreas naturales protegidas y a sus servicios ambientales, como la recarga de los acuíferos y su capacidad para capturar carbono. Ojalá y no.

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El activo de Tulum llamado Jorge Portilla

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“Caminos del Mayab”
Por Martín G. Iglesias

Tulum necesita salir del bache en el que cayó desde hace dos años, pero no lo hará con los mismos políticos de siempre, menos con quienes ya tuvieron la oportunidad de hacer algo a favor de sus habitantes y no lo hicieron, ya sea desde una presidencia municipal, secretaría, dirección, regiduría o diputación local.
¡No! El reclamo de los habitantes del noveno Municipio es claro y justo, eso lo tiene bien claro Jorge Alberto Portilla Mánica; sabe que, tanto los prestadores de servicios turísticos, los restauranteros, los hoteleros, como el dueño del pequeño comercio, desean que se combata la extorsión y abusos de autoridad; conoce que hay denuncias constantes actos de extorsión, acoso y cobros indebidos por parte de elementos de la policía municipal y de dependencias de inspección sanitaria (como la Cofepris), lo que ahuyenta a los turistas y complica la operación diaria de los negocios.
Residente desde hace más de 35 años, antes que algunos “paladines” nacieran, sabe que es urgente mejorar la movilidad, infraestructura y accesos de la cabecera municipal y las comunidades de Tulum; durante sus reuniones periódicas que ha realizado desde hace años, la sociedad exige resolver problemas crónicos de vialidad, transporte (como conflictos con los sindicatos de taxis y grúas) y facilitar de forma clara el acceso al Parque del Jaguar y a las playas públicas, cuyas restricciones y cobros anteriores desplomaron la afluencia.
No es un improvisado, considero que de todos los que aspiran a Coordinación Municipal de la Defensa de la Transformación y la Soberanía Nacional, es el que más está conscientes que es necesario el refuerzo a la promoción turística y conectividad aérea, porque plática con los hoteleros de tú a tú, quienes en varios foros han expresado que existe una caída de ocupación hotelera, el cierre de negocios locales y la reducción de vuelos internacionales (incluyendo ajustes y salidas de aerolíneas del Aeropuerto de Tulum), los empresarios reclaman una estrategia de promoción más agresiva que esté enfocada tanto en el mercado nacional como internacional, para recuperar la confianza y la reputación del destino.
Tiene propuestas claras sobre lo prioritario para la atención al problema del sargazo, pues ya tiene un plan con acciones contundentes y permanentes para la contención y limpieza del sargazo en las costas, con la finalidad de revertir el deterioro gravemente a las playas y la experiencia del viajero.
Como empresario y pagador de impuestos, tiene claro que para el rescate de Tulum es necesario que el Gobierno del Estado y el Federal, realicen los ajustes en costos y cargas fiscales/operativa, como la revisión a las altas tarifas de rentas comerciales, así como frenar incrementos federales en los derechos de no residente (DNR) y uso de espacio aéreo que restan competitividad a México frente a otros destinos del Caribe.
Concluyo al decir, que la fortalece de Portilla no depende de una estructura heredada, ni mucho menos del chantaje emocional; la fortalece de Jorge Portilla está en la construcción realizada con acciones diarias durante más de 30 años a favor de los tulumenses, está en las gestiones que ha hecho a favor de las comunidades mayas que día a día reclaman atención en sus caminos, en materia de salud, educación y mejora de calidad de vida.
Desde mi perspectiva, la alianza o el partido político que quiera ganar Tulum en el próximo proceso electoral, debe tener a Jorge Portilla Mánica de su lado, no porque yo lo diga, sino porque la mayoría de los tulumenses así lo señalan. Ahí se las dejo…
SASCAB
Por cierto, las organizaciones de mujeres en casi todos los partidos políticos están en franco movimiento; por ejemplo, en Othón P. Blanco, la coordinadora del Partido del Trabajo (PT), Martha Beltrán Castillo, reunió a alrededor de 300 mujeres en Chetumal, en lo que fue el encuentro “Mujer, dinero y poder”, que contó con la participación de la síndica tulumenses Rifka Queruel Nussbaum, quien ahora cumple el papel de comisionada nacional electoral de ese partido en Quintana Roo.
En este espacio de apertura al diálogo se reconoció el empoderamiento económico de las mujeres y la importancia de su participación en la vida pública de su municipio, estado y país, reafirmando la fuerza del PT en el sur del estado con el liderazgo de destacadas mujeres.
Nuestra responsabilidad dentro de la democracia, es apoyar y contribuir para que estas organizaciones de mujeres, del color que sea, puedan avanzar en los espacios públicos y la política gubernamental. Al tiempo…

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DENUNCIA FALTA DE CERTEZA MARYBEL VILLEGAS

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“La Última Palabra”
Por: Jorge A. Martínez Lugo.

• Avanza la conformación de los escenarios políticos y alianzas rumbo a junio de 2027.

Falta de certeza y transparencia en el proceso, sin reglas claras, denunció Marybel Villegas Canché y confirmó que está en pláticas con casi todos los partidos políticos –menos con PV aclaró–, quienes me buscan para que sea su candidata para el proceso electoral 2027, por lo que insistió que su nombre estará en una de las boletas en las elecciones del próximo año.

“Me han estado buscando varios institutos políticos, no quiero decir todavía nombres, pero sí estoy en pláticas. Sí estoy en pláticas serias, aunque espero los tiempos, pero de que voy a estar en la boleta, voy a estar. Esa es la certeza que les puedo dar”, aseveró, después de haber publicado un día antes una fotografía con Reginaldo Sandoval, referente del PT.

NO HAY CONDICIONES
También reconoció que no se registró para la coordinación municipal porque “no hay las condiciones, después de haber vivido el proceso interno de las coordinaciones estatales”, completó Marybel Villegas en la conferencia de prensa realizada en Cancún.

Marybel Villegas es y será factor político en el proceso electoral rumbo a 2027, cuyas fuerzas políticas se están terminando de conformar en un escenario de carro completo ¿sí o no? Usted tiene la última palabra.
ooOoo

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SÍNTESIS MATUTINA JUEVES 29 DE OCTUBRE DEL 2026