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EJÉRCITO MEXICANO PIERDE 46 AERONAVES EN ACCIONES ANTINARCO

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CDMX. – En operaciones contra el narcotráfico, el Ejército mexicano ha perdido 46 aeronaves, nueve de ellas derribadas por grupos criminales con armas de fuego como fusiles Barret calibre .50 y lanzacohetes RPG-7.

Del sexenio de Felipe Calderón a los primeros 18 meses del gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, un total de 102 aviones y helicópteros de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) se han desplomado, 46 de ellos en operaciones contra el narco; 32, en labores de adiestramiento; 19, en traslados; dos, en vuelo de mantenimiento; uno, en pruebas en tierra; uno, en transporte, y uno, en vuelo de prueba.

Ocho de los nueve aparatos caídos por disparos de los cárteles en Sinaloa, Jalisco, Durango, Oaxaca y Guerrero eran helicópteros tipo Bell, los más afectados por el crimen organizado, según estadísticas de la Sedena obtenidas vía transparencia.

Del total de aparatos desplomados, 23 fueron en el sexenio Calderón, y 23, en la administración de Enrique Peña Nieto. En lo que va del gobierno de López Obrador se reporta el desplome de un helicóptero MD-530F por una falla mecánica durante un traslado en Chihuahua.

Las operaciones antinarcotráfico de los últimos 14 años le han costado al Ejército la caída de siete aeronaves en Sinaloa; seis en Michoacán; seis en Guerrero; cuatro en Chihuahua, y tres en Sonora.

La primera avioneta de la Fuerza Aérea Mexicana que se cayó después de que Calderón le declaró la guerra al narcotráfico fue un avión Pilatus PC-7, durante una operación en Baja California Sur, en febrero de 2006, de acuerdo con la respuesta a una solicitud de información.

El caso que cimbró a las Fuerzas Armadas se registró en mayo de 2015, cuando el Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG) demostró su poderío armamentista al derribar un helicóptero EC725 Cougar de la Fuerza Aérea Mexicana, con un lanzacohetes RPG-7, durante un operativo federal en el municipio de Villa Purificación para capturar al capo michoacano Nemesio Oseguera Cervantes El Mencho, quien aún se mantiene prófugo.

Según la Sedena, en el helicóptero viajaban 16 militares y dos agentes de la extinta Policía Federal (PF), quienes al realizar reconocimientos aéreos localizaron un convoy de vehículos con personas armadas, en el que presuntamente viajaba El Mencho sobre la carretera Casimiro Castillo-Villa Purificación, Jalisco.

Al ser sorprendidos, los sujetos agredieron al personal militar con sus armas de fuego, impactando a la aeronave, lo que provocó que realizara un descenso de emergencia; siete elementos del Ejército murieron al desplomarse el aparato.

En agosto de 2018 seis presuntos integrantes del CJNG fueron detenidos por su participación en el derribo del EC-725 Cougar y en la emboscada a elementos de la PF, en marzo de 2015, en el municipio de Ocotlán, Jalisco.

En noviembre de 2017 un helicóptero fumigador del Ejército se vino abajo en la zona serrana de la comunidad Filo de Caballos, en el municipio de Leonardo Bravo, Guerrero. Las autoridades atribuyeron la caída a los alambres que colocan los amapoleros en esa región de la entidad.

Al realizar operaciones de fumigación de plantíos de amapola y marihuana, un Bell 206 matrícula 1679 de la Fuerza Aérea Mexicana se vino abajo en el municipio de Tamazula, Durango, en octubre del año pasado.

La Sedena informó que “debido a la pericia y maniobra de emergencia efectuadas por el piloto, los tres tripulantes resultaron ilesos, aunque lamentablemente el piloto perdió la vida”.

En 2008, dos años después de que Calderón le declaró la guerra al narcotráfico, un helicóptero del Ejército se desplomó en una operación contra el crimen organizado en una comunidad del municipio de Uruapan, Michoacán, dejando 11 militares muertos.

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GENERAL MOTORS ANUNCIA INVERSIÓN DE 4 MIL MILLONES DE DÓLARES: ¿QUÉ SIGNIFICA PARA MÉXICO Y EE.UU.?

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La automotriz estadounidense General Motors ha confirmado una inversión de 4 mil millones de dólares con el objetivo de trasladar parte de su producción de México a Estados Unidos. La decisión se enmarca dentro de un contexto de presiones económicas, ajustes en políticas comerciales y medidas proteccionistas impulsadas por la administración de Donald Trump, que busca fortalecer el empleo manufacturero en territorio estadounidense.

Según el informe oficial de GM, la inversión estará destinada a modernizar plantas de ensamblaje en EE.UU., particularmente en Michigan y Ohio, con el propósito de reubicar líneas de producción actualmente operativas en México. Este movimiento representa un golpe estratégico, pero también un desafío para la industria automotriz mexicana, que ha sido clave en la manufactura global de vehículos durante las últimas décadas.

Expertos han señalado que este cambio podría impactar a miles de trabajadores en México, donde GM tiene una presencia significativa en ciudades como Silao y Ramos Arizpe. La decisión también genera incertidumbre en torno a acuerdos comerciales vigentes, como el T-MEC, que regula los flujos de inversión y comercio entre México, EE.UU. y Canadá.

Por otro lado, el gobierno mexicano ha respondido con un llamado a la automotriz para evaluar estrategias que mantengan empleo y crecimiento en el país. La Secretaría de Economía ha expresado su preocupación sobre los efectos que estas decisiones podrían tener en el sector automotriz nacional, además de su impacto en el mercado laboral.

Mientras tanto, la reubicación de operaciones en EE.UU. es vista como parte de una estrategia para reducir los costos asociados a los aranceles al acero y aluminio, además de calmar presiones políticas. Con esta inversión, General Motors busca adaptarse a un entorno cada vez más volátil, donde las decisiones económicas están profundamente ligadas a los cambios en el escenario político global.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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ALERTA SANITARIA: CONFIRMAN OTROS CASOS DE GUSANO BARRENADOR EN HUMANOS EN MÉXICO

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México enfrenta una nueva amenaza sanitaria con la confirmación de ocho casos de miasis humana provocada por el gusano barrenador (Cochliomyia hominivorax) en Chiapas y Campeche. Esta plaga, que afecta principalmente al ganado, ha comenzado a infectar a personas, generando preocupación entre especialistas y autoridades de salud.

El gusano barrenador es la larva de una mosca que deposita sus huevos en heridas abiertas. Al eclosionar, las larvas se alimentan del tejido vivo del huésped, causando infecciones graves que pueden derivar en necrosis si no se tratan a tiempo. En humanos, los síntomas incluyen dolor intenso, inflamación, secreción con mal olor y sensación de movimiento en la herida.

Ante la emergencia, la Secretaría de Salud ha implementado un cerco sanitario en las zonas afectadas y ha reforzado las medidas de prevención. Se han desplegado brigadas médicas para atender casos sospechosos y se han activado protocolos de vigilancia epidemiológica para evitar la propagación del parásito.

Las autoridades recomiendan a la población cubrir adecuadamente cualquier herida abierta, evitar el contacto con animales infectados y acudir al médico ante cualquier síntoma. Además, se han intensificado las campañas de información en comunidades rurales, donde el riesgo de contagio es mayor debido a la cercanía con ganado y la falta de acceso a servicios médicos oportunos.

Especialistas advierten que, aunque la miasis humana es poco común, su aparición en México podría indicar una reintroducción del parásito en el país, lo que requeriría medidas más estrictas para su control.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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