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Cancún

CAMBIARÁN RUTA DE TREN ENTRE IZAMAL Y TULUM PARA EVITAR CENOTES; ELEVA COSTO 16 MDP

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CANCÚN. – De acuerdo con información del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), actualmente la magna obra tiene un costo total de 156 mil millones de pesos. Inicialmente, la inversión estimada fue de 139 mil 84 millones.

Información del Fonatur muestra que cavernas y cenotes considerables en el Tramo 4, que suponían “una complicación técnica cuya solución involucraba un encarecimiento del costo y plazo de la obra, y un riesgo durante la ejecución”, obligó a modificaciones en el trazo denominado Golfo 3, entre Izamal-Tulum, con longitud aproximada de 196 kilómetros.

Dicho cambio incluye ahora 61 kilómetros adicionales de vía respecto al proyecto original.

Además, se proyecta la construcción de una vía doble que implicará velocidades máximas de hasta 160 kilómetros por hora y una estación para facilitar la conexión con Holbox.

De acuerdo a versión de diario nacional refiere que este tramo discurrirá en vía doble con laderos para el cruce y adelantamiento de trenes cada 50 kilómetros, con longitud de mil 500 metros cada ladero, a excepción del ramal a Pisté (Estación Chichén Itzá), que será vía única.

Fonatur explica que por los resultados del estudio de prefactibilidad se identificó que el recorrido planteado conllevaba un riesgo.

El cambio reduce este riesgo por dos razones; en primer lugar, porque las zonas atravesadas tienen un menor grado de karstificación y, en segundo lugar, porque la infraestructura de la autopista Mérida-Cancún, con más de 29 años de operación y a metros de la nueva línea ferroviaria, reduce la incertidumbre del comportamiento del terreno sobre el que se asentará el Tramo 4 del Proyecto.

Esto explica por qué este tramo se asignó directamente a la concesionaria de esta autopista, ICA.

El organismo detalla que el nuevo recorrido reducirá el tiempo de conectividad entre Cancún y Mérida, dos de los principales poblados de la Península, al evitar el paso por Cobá y la Riviera Maya antes de llegar a Cancún, reduciendo el tramo en 61 kilómetros.

REDUCE TIEMPOS
El recorrido entre Cancún y las estaciones en Yucatán puede reducirse en más de una hora para rutas con origen en Cancún y 40 minutos para rutas con destino a esta localidad.

Agrega que al modificarse los tiempos de recorrido se espera mayor propensión a utilizar el tren en los traslados por la zona.

La demanda diaria potencialmente capturable en el par Cancún-Mérida se eleva a más de 6 mil viajes al día; de Mérida-Cancún se incrementa a 5 mil 200 viajes.

Además, la modificación al tramo reducirá el tiempo de recorrido a Chichén Itzá. La demanda capturable en la ruta sube a más de 3 mil 600 viajes al día por sentido.

Con la modificación del Tramo 4, este correrá sobre el trazo de la Autopista 180-D Mérida-Cancún, la cual cuenta con cuatro carriles y 241.3 km de longitud.

Para continuar con el desarrollo del proyecto, se suscribirá un acuerdo con el actual concesionario de la carretera Kantunil-Cancún (Consorcio del Mayab, ICA) que se encargará de la adecuación de la carretera para dar cabida al Tramo 4 desde Kantunil a Cancún, así como del tramo de la línea desde Izamal a la conexión con el Tramo 5 al sur de Cancún, un total de 257 kilómetros de línea.

Fuente El Universal

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Cancún

INTENSIFICAN LABORES DE INFRAESTRUCTURA URBANA Y RECUPERACIÓN DE ESPACIOS PÚBLICOS EN CANCÚN

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El Ayuntamiento de Benito Juárez ha desplegado un programa integral de mantenimiento preventivo y correctivo con el firme propósito de optimizar la infraestructura vial y los entornos públicos del municipio. Ante el deterioro derivado del uso constante y los factores climáticos, las autoridades locales han intensificado sus jornadas de trabajo, consolidando acciones estratégicas orientadas a elevar de manera directa la calidad de vida de las y los cancunenses.

Como eje prioritario de estas labores, brigadas especializadas de la Dirección General de Servicios Públicos han centrado sus esfuerzos en la rehabilitación de la carpeta asfáltica. Un ejemplo destacado es la intervención realizada en la Supermanzana 221, específicamente en el cruce de la calle 92 con avenida Kabah, donde personal técnico utilizó maquinaria especializada para renovar la superficie de rodamiento. Este esfuerzo operativo abarcó puntos críticos en diversas zonas, garantizando vialidades más seguras y eficientes para el tránsito local.

Paralelamente, el plan de acción contempla la recuperación integral de áreas de convivencia y la limpieza de zonas de alta afluencia. En la Supermanzana 3, personal operativo ejecutó tareas exhaustivas de poda preventiva, despeje de luminarias y retiro de desechos vegetales. Estos trabajos también se extendieron a arterias fundamentales como las avenidas Nader, Bonampak y Tulum, cubriendo camellones, banquetas y ciclovías.

Con estas medidas, la administración municipal reafirma su compromiso de mantener una infraestructura urbana resiliente, respondiendo de manera oportuna a las demandas ciudadanas. La prioridad es consolidar un entorno urbano con calles transitables y espacios públicos dignos que fomenten la seguridad y el bienestar general.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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Cancún

AVANZA A PASO FIRME LA CONSTRUCCIÓN DEL HOSPITAL DE BIENESTAR ANIMAL EN CANCÚN

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CANCÚN, Q. ROO.- Con un avance físico que roza el 80 por ciento en su primera etapa, el Hospital de Bienestar Animal de Cancún se perfila para convertirse en un referente regional en la defensa de los derechos de los seres sintientes. A ocho meses del inicio de este ambicioso proyecto, las autoridades municipales de Benito Juárez supervisaron los trabajos en los edificios principal y de servicio, constatando un progreso significativo que promete transformar radicalmente la atención a la fauna doméstica y silvestre en la entidad.

Este centro médico veterinario, que ha requerido una inversión estratégica en infraestructura especializada, contará con instalaciones de vanguardia que incluyen quirófanos para esterilización, salas de emergencia, áreas de hospitalización, maternidad, laboratorio e imagenología con rayos X. Durante el recorrido de supervisión, la Encargada de Despacho de la Presidencia Municipal, Landy Guadalupe Canché Pantoja, subrayó que el nosocomio no solo será un centro de atención médica de urgencia para casos de maltrato o abandono, sino un pilar fundamental en la erradicación de la violencia animal.

Más allá del ámbito clínico, el proyecto busca consolidar una cultura de respeto y empatía hacia los animales. El hospital albergará programas educativos sobre adopción responsable, esterilización y conservación de la biodiversidad local, fortaleciendo el tejido social de Cancún. En cuanto al progreso de la obra civil, se informó que los trabajos complementarios —que incluyen la habilitación de estacionamiento, banquetas, andadores y sistemas pluviales— avanzan en sincronía con la instalación de equipamiento técnico, como sistemas de climatización y luminarias de alta eficiencia. Al finalizar esta obra, el municipio no solo cumplirá una deuda histórica con la protección animal, sino que establecerá un precedente de vanguardia en la lucha contra la crueldad animal, garantizando espacios dignos para especies en vulnerabilidad.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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Sintesis Matutina Martes 18 de Agosto del 2026