Nacional
SLIM PODRÁ OBTENER LICITACIÓN DEL SEGUNDO TRAMO DEL TREN MAYA Y VA POR OTRO
CDMX.- El Fondo Nacional de Fomento al Turismo llevó a cabo este martes la recepción y apertura de propuestas, para la licitación pública internacional abierta del Tramo 3, del Tren Maya.
En total se recibieron 16 ofertas técnicas y económicas, en busca de obtener el falló para construir el tramo 3, que recorre aproximadamente 172 kilómetros, desde Calkiní, Campeche, hasta Izamal en Yucatán, entre éstas se enocntrar{ia la del empresario Carlos Slim.
El ingeniero mexicano, Carlos Slim, está en busca de un contrato que le permita construir uno de los trayectos del Tren Maya, uno de los cuatro megaproyectos del gobierno de México y podría estar muy cerca de conseguirlo.
Carso Infraestructura y Contrucción (CICSA) ofertó un total de 15 mil 994.6 millones de pesos más IVA, lo que da un total de 18 mil 533.7 millones de pesos, según el columnista Mario Maldonado de El Universal. El proyecto, sin embargo, sería un consorcio entre el mexicano y la empresa española FCC Construcción que este 2020 cumplió 120 años en funciones, misma donde Slim también es accionista.
Todo parece indicar que el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), encabezado por Rogelio Jiménez, optaría por otorgarle al consorcio uno de los más grandes e importantes contratos del sexenio. Adjudicaciones anteriores a Slim en el gobierno de Andrés Manuel no rebasaban los 7 mil millones de pesos.
Sin embargo, la oferta de Carlos Slim no fue la más baja, pues quedó en el quinto lugar, según los datos de El Sol de México. El grupo español Rubau, en conjunto con empresas del Estado de México están a la cabeza con una oferta por 13 mil 835 millones de pesos más IVA.
El consorcio integrado por Grupo Cocomex, Andrade Gutiérrez y la empresa Armadora Tabasqueña ofertaron 14 mil 122 millones más IVA; mientras que COPASA, PINFRA, CALTIA, Regiomontana y PRODEMEX les siguen con 15 mil 652 millones de pesos y China Railway con GIA+A tienen una oferta por 15 mil 975 millones de pesos.
La resolución para otorgar la elaboración del proyecto ejecutivo, suministro de materiales, vialidades, sistemas de drenaje y construcción de la plataforma y vía del Tren Maya que corre 235 kilómetros de Escárcega a Calkiní, en el Estado de Campeche, será este jueves 30 de abril de 2020.
La construcción, por otra parte, comenzará el día 12 de mayo, pero la fecha podría cambiar de un momento a otro, dependiendo de lo que las autoridades sanitarias dictaminen para este caso en especial.
De acuerdo al calendario establecido, se emitirá el fallo el 15 de mayo y se anunciará el consorcio que presente la mejor propuesta, para iniciar las obras de construcción el 25 de mayo con la autorización de la autoridad de salud.
El Tren Maya es un proyecto del Gobierno Federal que busca detonar la economía del sureste de México, al crearse durante su construcción 80 mil empleos para gente local.
Las ofertas recibidas son de empresas de nacionalidad mexicana, española, china y portuguesa, mismas que se calificarán de acuerdo a la Ley y Bases de Licitación. Se analizará la propuesta técnica, jurídica y financieramente, para elegir aquella que presente la mejor relación entre calidad y precio para Fonatur y para el proyecto.
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Nacional
SEGUNDO INFORME DE GOBIERNO DE CLAUDIA SHEINBAUM DESTACA AVANCES NACIONALES Y AGENDA SOCIAL
El Segundo Informe de Gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum presentó un balance detallado sobre las acciones emprendidas durante el último año, con énfasis en programas sociales, infraestructura estratégica y fortalecimiento institucional. En un mensaje dirigido al país, la mandataria subrayó que el objetivo central de su administración continúa siendo garantizar bienestar, seguridad y desarrollo equitativo para todas y todos los mexicanos, con políticas públicas enfocadas en reducir desigualdades y consolidar la transformación nacional.
Sheinbaum destacó la ampliación de programas sociales prioritarios, entre ellos apoyos para mujeres, jóvenes y adultos mayores, así como nuevas estrategias para impulsar la educación y la salud pública. Señaló que la cobertura de becas y apoyos alimentarios ha crecido de manera sostenida, permitiendo que más familias accedan a oportunidades de desarrollo. En materia de salud, informó avances en la consolidación del sistema universal y gratuito, con nuevas unidades médicas y ampliación de servicios especializados.

En infraestructura, la presidenta reportó progresos en obras de movilidad, conectividad y desarrollo regional, incluyendo proyectos carreteros, modernización de puertos y fortalecimiento energético. Subrayó que estas inversiones buscan detonar crecimiento económico y mejorar la calidad de vida en estados del sur y sureste, donde históricamente se han enfrentado mayores rezagos.
En seguridad, Sheinbaum afirmó que se continúa trabajando en coordinación con estados y municipios para reducir índices delictivos, reforzar la presencia institucional y mejorar capacidades de investigación. Reconoció que el reto persiste, pero aseguró que las estrategias implementadas muestran resultados positivos en diversas regiones.
Finalmente, la presidenta reiteró su compromiso con la transparencia, la rendición de cuentas y el trabajo cercano con la ciudadanía, asegurando que el país avanza con paso firme hacia una etapa de mayor justicia social y desarrollo sostenible. La información debe ser confirmada con fuentes oficiales.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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HUGO ALDAY POSICIONA A QUINTANA ROO EN LA AGENDA NACIONAL DEL PT CON PROPUESTAS LEGISLATIVAS DE IMPACTO
Ciudad de México.— En un momento de intensa actividad política nacional, la participación del diputado Hugo Alday en la 5ª Plenaria Nacional del Partido del Trabajo (PT) consolidó a Quintana Roo como un actor con presencia, propuesta y capacidad de incidencia en la agenda legislativa del país. Su intervención destacó por la presentación de tres iniciativas estratégicas orientadas a modernizar los procesos parlamentarios, fortalecer la transparencia y garantizar mayor eficiencia en la toma de decisiones dentro del Poder Legislativo.
Alday expuso la necesidad de establecer un sistema de prelación en Oficialía de Partes, mecanismo que permitiría ordenar y priorizar el análisis de iniciativas, evitando rezagos y asegurando que los temas de mayor impacto social avancen con claridad y rumbo. Esta propuesta busca dotar de mayor coherencia al trabajo legislativo y mejorar la capacidad de respuesta institucional.
Asimismo, planteó la definición de tiempos específicos para dictaminar, acompañada del fortalecimiento del parlamento abierto, con el fin de abrir espacios reales de participación ciudadana, especialistas y sectores involucrados. Con ello, se pretende que las decisiones legislativas cuenten con legitimidad social y se desarrollen bajo criterios de transparencia y eficiencia.
La tercera iniciativa presentada fue la regulación del veto de bolsillo, figura que actualmente permite la retención discrecional de reformas aprobadas. Alday propuso establecer mecanismos que garanticen certeza jurídica y respeto pleno al proceso legislativo, evitando prácticas que obstaculicen la entrada en vigor de reformas avaladas por el Congreso.
La presencia del diputado en la plenaria refleja el dinamismo político que posiciona a Quintana Roo dentro de las discusiones nacionales del PT. Su participación no solo representó una voz estatal, sino una aportación concreta para fortalecer el marco jurídico nacional y avanzar hacia un Parlamento moderno, transparente y cercano a la ciudadanía.
Con estas acciones, Hugo Alday se consolida como uno de los perfiles más visibles del PT en Quintana Roo, impulsando una agenda legislativa que privilegia la organización institucional, la participación ciudadana y la construcción de resultados.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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