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Tren Maya tendrá dos estaciones en Cancún
Por Ericka Novelo
CHETUMAL, 19 DE JULIO.- El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) y la Agencia de Proyectos Estratégicos (Agepro) analizan una nueva modificación al proyecto del Tren Maya, que implicaría construir no una sino dos estaciones en Cancún. Incluso ya se tiene la reserva territorial que sería aportación del gobierno del estado.
Eduardo Ortiz Jasso, director general de la Agepro, dijo que aún se encuentra en fase de análisis, principalmente por la demanda que tendría la estación urbana del tren.
Pero reconoció que incluso ya se tiene la reserva territorial que sería aportación del gobierno del estado, así como los derechos de vía para el tramo férreo que se desprendería desde el Aeropuerto Internacional de Cancún, 11 kilómetros adentro de la mancha urbana de Cancún.
“Estamos en los estudios de demanda, es decir, lo que se está buscando para el Tren Maya es que las estaciones y sus corredores alimentadores faciliten al máximo que el mayor número de personas se pueda subir al sistema; en este momento, si los estudios arrojan que existe un número importante de personas que pudieran hacer uso del servicio, estaríamos garantizando la demanda necesaria que justificaría esta segunda estación”, explicó.
Ortiz Jasso recordó que la propuesta de dos estaciones en Cancún es incluso anterior al Tren Maya, pues era parte del proyecto ferroviario del gobierno del estado que buscaba impulsar el gobernador Carlos Joaquín González mediante una Asociación Público Privada.

El funcionario refirió que luego del triunfo electoral del actual gobierno federal, dicho proyecto estatal se incorpora al Tren Maya, pero se modificó y se definió que la única estación en Cancún sería la que se construirá en el aeropuerto, en asociación con Aeropuertos del Sureste.
“La decisión de eliminar la segunda estación de Cancún se toma porque la ciudad iba a ser el punto de encuentro de los dos ramales del Tren Maya, tanto la vía que venía desde Mérida como la que venía desde la Riviera Maya; esto hubiese implicado que dos diferentes vías procedentes de sitios distintos entrasen a la ciudad y habrían obligado a un proceso más largo de liberación de derechos de vía y ordenamiento urbano”, dijo.
Sin embargo, tras decidirse hace unas semanas que se suprimiese la conexión directa Mérida-Cancún, volvió a tomar sentido la estación del centro de la ciudad, pues ya sólo será una sola vía la que se necesite para entrar a la ciudad y alimentar de pasajeros desde un punto urbano todo el recorrido del Tren Maya.
“Ahora que se modificó el trazo y la modificación con Yucatán, es través del nuevo recorrido Mérida-Valladolid-Cobá-Tulum que se plantea en las reuniones de trabajo que se pudiera retomar la propuesta original en la que el Tren Maya tenga su primera estación 11 kilómetros dentro de la mancha urbana de Cancún”, refirió el funcionario.
“Estamos en proceso de evaluación, incluso la vía que se desprendería desde el aeropuerto hacia el interior de la mancha urbana de Cancún está considerada como un corredor alimentador de pasajeros. Mientras dejó de considerarse la segunda estación se pensó que esos corredores fueran operados ya sea por un tren eléctrico o un Metrobús, sin embargo, ahora es muy posible que sea parte del circuito del Tren Maya.
“Nosotros vemos este planteamiento con muy buenos ojos porque es parte de la idea original que nosotros teníamos”, añadió.
Cultura
“SANTA COMIDA”, ARTE QUE HONRA LA SOLIDARIDAD EN TIEMPOS DE PANDEMIA
La Fundación de Parques y Museos de Cozumel (FPMC) presentará el próximo 8 de mayo, a las 20:00 horas, la exposición pictórica “Santa Comida” de la artista canadiense Martine Dufour, en el Museo de la Isla. La muestra reúne una serie de doce retratos al óleo que documentan y visibilizan historias de solidaridad surgidas en la Riviera Maya durante los primeros meses de la contingencia sanitaria por Covid‑19, cuando la precariedad alimentaria impulsó la creación de comedores comunitarios y redes ciudadanas de apoyo.
La directora del Museo de la Isla, Isela Carrillo Cupul, explicó que la obra de Dufour se caracteriza por su enfoque humanista y su interés en las problemáticas sociales. En “Santa Comida”, la artista captura la esencia de personas que participaron en iniciativas de ayuda alimentaria, resaltando la empatía, la resiliencia y la fuerza colectiva que emergieron en uno de los periodos más complejos de la historia reciente. Subrayó que la exposición no solo preserva la memoria de estas experiencias, sino que también busca recaudar recursos para comedores comunitarios y bancos de alimentos que continúan operando en la región.

Por su parte, la directora general de la FPMC, Juanita Alonso Marrufo, destacó que esta propuesta artística se alinea con la visión institucional de promover el arte como herramienta de transformación social, en concordancia con el Nuevo Acuerdo por el Bienestar y Desarrollo de Quintana Roo impulsado por la gobernadora Mara Lezama Espinosa. Señaló que iniciativas como esta fortalecen la participación comunitaria y fomentan el acceso a expresiones culturales con sentido social.
Finalmente, Isela Carrillo Cupul invitó a la comunidad cozumeleña y a los visitantes a asistir a la inauguración, donde cada pieza invita a reflexionar sobre la solidaridad y la importancia del apoyo mutuo en tiempos de adversidad.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

Gobierno Del Estado
APERTURA DEL PUENTE NICHUPTÉ SE REALIZARÁ CON PRUEBAS RIGUROSAS Y MEDIDAS DE SEGURIDAD FEDERAL
Cancún.— Tras la inauguración del Puente Vehicular Nichupté, encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, la gobernadora Mara Lezama Espinosa informó que la apertura a la circulación se llevará a cabo únicamente cuando concluyan todas las pruebas técnicas y operativas necesarias para garantizar la seguridad vial desde el primer minuto de funcionamiento.
Durante un recorrido por la zona de la gasa, la Gobernadora explicó que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) realiza ajustes finales que incluyen la colocación de vialetas, pruebas de semaforización y simulacros del carril reversible, con el fin de ordenar el tránsito y evitar riesgos en los primeros días de operación. Subrayó que los tres carriles —uno por sentido y uno reversible— estarán delimitados por vialetas adheridas con material epóxico, cuya fijación requiere un periodo de fraguado antes de permitir el paso vehicular.

Mara Lezama mostró los bolardos con reflejantes, las vialetas y vialetones de distintos tamaños y colores, elementos clave para la seguridad de los conductores. Añadió que también se afinan detalles en luminarias de alta tecnología, arcos de seguridad y señalización estratégica a lo largo del puente.
Asimismo, destacó la instalación de botones reductores de velocidad en el descenso hacia la avenida Bonampak, diseñados para brindar mayor control al conductor y prevenir incidentes. “Son medidas de seguridad que se están tomando conforme a la norma para cuidarte a ti”, afirmó.

La Gobernadora precisó que estas acciones derivan de decisiones logísticas tomadas durante el evento inaugural, por lo que actualmente se refuerzan elementos que no pudieron colocarse previamente. Finalmente, anunció que se informará a la ciudadanía sobre las reglas de uso del puente, de carácter federal, con énfasis en el funcionamiento del carril reversible, accesos, salidas y la ciclovía.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias



















