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Cancún

Avizoran nuevo TLC para 2019; especialistas en economía

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CIUDAD DE MÉXICO, 29 DE MAYO.- Ante las presiones de Estados Unidos, las negociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) podrían concluir en 2019, coincidieron analistas.

Sergio Luna, director de Estudios Económicos del grupo financiero Citibanamex, señaló que los mercados dan por sentado que no habrá un acuerdo inminente por la incertidumbre que generan las amenazas comerciales de EU para imponer aranceles al acero, aluminio y vehículos.

Para Arnulfo Rodríguez, economista principal de BBVA Bancomer, la falta de acuerdos entre los socios del
TLCAN hace previsible la firma del nuevo pacto en 2019.

El tratado pasa por momentos de incertidumbre derivados de la falta de acuerdos en temas controvertidos entre las tres economías que lo integran, por lo que es posible prever que se firme hasta el siguiente año”, sostuvo.

De acuerdo con los expertos, mientras no se desbloqueen los capítulos más complicados, como la regla de origen del sector automotriz, el fin de las negociaciones se vislumbra a largo plazo.

También coincidieron en que seguir con los cabildeos sin tener una fecha fatal abona a tener acuerdos que sean benéficos para las tres partes.

 

El nuevo TLCAN se firmará hasta 2019

Las negociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) no tendrán una pronta solución y se advierte un desenlace hasta 2019 frente a las presiones de Estados Unidos, coincidieron analistas económicos.

El director de estudios económicos del grupo financiero Citibanamex, Sergio Luna, comentó que los mercados están descontando que no habrá un acuerdo inminente, con la incertidumbre que generan las amenazas comerciales del gobierno estadunidense de imponer aranceles al acero y aluminio, así como a los vehículos y autopartes.

El TLCAN sigue siendo un tema de presión, lo que el mercado está descontando es que no hay un acuerdo inminente y que es una negociación que sigue; si se tuviera una noticia positiva tendría efectos favorables, pero se estima que se va a tardar más de lo previsto”, sostuvo.

Para Arnulfo Rodríguez, economista principal de BBVA Bancomer, el TLCAN enfrentará meses inciertos antes de conocer su desenlace.

El analista dijo que la falta de acuerdos entre los países socios hacen previsible una firma del nuevo acuerdo
hasta 2019.

El tratado pasa por momentos de incertidumbre derivados de la falta de acuerdos en temas controvertidos entre las tres economías que lo integran, por lo que es posible prever que se firme hasta el siguiente año”, dijo.

De acuerdo con los expertos, mientras no se desbloqueen los capítulos más complicados como la regla de origen en el sector automotriz y se siga presionando con medidas comerciales, el fin de las negociaciones se vislumbra de largo plazo.

Al final de este mes de mayo podríamos ver un último esfuerzo político para que el Congreso de Estados Unidos tenga tiempo de aprobar lo negociado o se volvería un tema de 2019, no quiere decir que los equipos negociadores se pararían de la mesa, pero las aprobaciones legislativas tendrían lugar hasta el siguiente año”, advirtió Sergio Luna.

 

OBSTÁCULOS EN LA NEGOCIACIÓN

Rodríguez detalló que son cuatro los temas que frenan la renegociación: primero, la propuesta estadunidense de que trabajadores automotrices con salarios de por lo menos 16 dólares por hora contribuyan con 40% del valor contenido en automóviles y 45% en camiones ligeros; segundo, la estacionalidad con la que Estados Unidos quiere regular sus importaciones agrícolas, que le permitiría reducirlas en tiempos de mayores cosechas.

Como tercer punto, la demanda estadunidense de establecer una cláusula de expiración automática del acuerdo comercial cada cinco años, a menos de que los tres países decidan continuarlo; y cuarto, la intención de Estados Unidos de eliminar los mecanismos para la resolución de controversias comerciales o de inversión.

Sin embargo, lamentó que los negociadores estadunidenses tengan como prioridad el contenido regional de los vehículos para resolver su déficit comercial.

 

BENEFICIOS PARA TODA LA REGIÓN

Los expertos coincidieron en que seguir con los cabildeos sin tener una fecha fatal abona a tener acuerdos que sean benéficos para las tres partes.

Sergio Luna recordó que se ha despejado el escenario en el que Trump decide sacar a su país del TLCAN, por lo que ahora los negociadores ya no tienen esa presión.

Los jefes negociadores de México deben alcanzar un acuerdo comercial a favor de las familias mexicanas, así como de las empresas establecidas en el país”, recomendó Rodríguez.

Fuente Excélsior

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Cancún

ACCIONES CONTUNDENTES PARA ERRADICAR BASUREROS CLANDESTINOS EN CANCÚN

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Cancún, Q. R., a 17 de julio de 2026.- Con el firme compromiso de mantener un municipio limpio, ordenado y con mejores condiciones de vida para las familias, el Ayuntamiento de Benito Juárez reforzó las labores de erradicación de basureros clandestinos en distintos puntos de la ciudad, destacando la recuperación de un predio en la Supermanzana 200 donde fueron retiradas 97 toneladas de desechos, gracias a la coordinación entre SIRESOL y los propios vecinos.

En dicho sitio, ubicado en la calle 51 con calle 46, se realizaron 11 viajes en camiones de siete metros cúbicos y cinco volquetes para sanear completamente el terreno. La Encargada de Despacho de la Presidencia Municipal, Landy Guadalupe Canché Pantoja, supervisó la colocación de tres lonas con mensajes de prohibición y el número de WhatsApp de las Unidades Verdes 998 353 2990, para mantener una vigilancia permanente y evitar que el lugar vuelva a ser utilizado como tiradero.

Habitantes de la colonia irregular contigua agradecieron la pronta respuesta de la autoridad y señalaron que ya participan en labores de vigilancia nocturna para impedir que personas ajenas depositen basura. Además, la Dirección de Alumbrado Público atendió la solicitud de iluminación en los accesos, instalando dos lámparas de 100 y 200 watts.

Como parte de la jornada integral, una cuadrilla de Servicios Públicos retiró siete toneladas de cacharros y 42 llantas en un predio privado sin cerca perimetral en la Avenida Chichén Itzá con calle 80. Asimismo, en la Supermanzana 256 se limpiaron 60 metros cúbicos de basura en el parque de la calle Álamo, mientras que en la Supermanzana 50 se atendieron dos parques con poda, retiro de basura vegetal y atención directa a las solicitudes vecinales.

Finalmente, en la Supermanzana 247, en Villas Otoch, se constató el desazolve de dos pozos de absorción con maquinaria especializada para retirar ramas, hojas secas, bolsas y otros objetos que obstruyen la infraestructura pluvial, reforzando así la prevención de encharcamientos.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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Cancún

CANCÚN IMPULSA UNA MOVILIDAD INTELIGENTE CON SUPERVISIÓN TECNOLÓGICA DE SEMÁFOROS

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Cancún avanza hacia un modelo de movilidad más eficiente y seguro mediante la integración de tecnología en la supervisión de su red semafórica. El Ayuntamiento de Benito Juárez, a través del Instituto de Planeación de Desarrollo Urbano (IMPLAN), en coordinación con la Dirección de Transporte y Vialidad y la Dirección General de Tránsito, mantiene un monitoreo permanente que permiteCANCÚN IMPULSA UNA MOVILIDAD MÁS EFICIENTE CON TECNOLOGÍA Y SUPERVISIÓN PERMANENTE

Cancún, Q. R., a 17 de julio de 2026.- El Ayuntamiento de Benito Juárez refuerza su estrategia de movilidad urbana mediante la supervisión constante de la red de semáforos, apoyada en herramientas tecnológicas que permiten mejorar la circulación vehicular y la seguridad vial. La Encargada de Despacho de la Presidencia Municipal, Landy Guadalupe Canché Pantoja, realizó un recorrido por el Centro de Monitoreo Semafórico, donde constató las labores diarias de vigilancia, detección de incidencias y atención inmediata a cualquier situación que pudiera afectar el tránsito en la ciudad.

El titular del Instituto de Planeación de Desarrollo Urbano (IMPLAN), Héctor Sánchez Tirado, detalló que desde este centro se monitorean 117 de los 178 cruces semaforizados del municipio, distribuidos en seis zonas y conectados a una red coordinada. Este sistema permite ajustar los tiempos de luz de acuerdo con el comportamiento real de la circulación, priorizando los puntos con mayor demanda y garantizando una operación más eficiente.

Durante la visita, también se presentó el Sistema de Información para la Movilidad (SIMO), una plataforma digital que analiza datos históricos y en tiempo real para facilitar la toma de decisiones. A través de esta herramienta se identifican horas de mayor tráfico, se consultan reportes ciudadanos y se da seguimiento al funcionamiento de los semáforos para detectar posibles fallas.

Asimismo, se expuso la estrategia “Cancún Fluye”, ya implementada en la zona centro, que sincroniza los semáforos de un corredor vial para permitir un flujo continuo en horarios de alta demanda. Con estas acciones, el municipio avanza hacia un modelo de movilidad más ordenado, inteligente y orientado al bienestar de todas y todos.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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