Chetumal.- El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador confirmó que el Tren Maya, una obra única en el mundo y orgullo para todos los mexicanos, estará terminada antes de concluir el 2023, con las consideraciones necesarias para cuidar el entorno y el patrimonio cultural.

A través de un video el mandatario federal informó en su visita a Tulum la garantía que da el proyecto del Tren Maya y del aeropuerto a la zona donde existen cavernas, ríos submarinos, siendo el principal propósito no causar daño.

LA VISITA

Con la finalidad de supervisar los avances de las obras del Tren Maya, el Aeropuerto de Tulum y el Parque Jaguar este sábado arribó a Quintana Roo el Presidente Andrés Manuel López Obrador.

El tabasqueño fue recibido por la Gobernadora del estado, la morenista Mara Lezama.

“Muy contenta de recibir a nuestro Presidente, @lopezobrador_ en su visita para supervisar los avances del @TrenMayaMX, el Aeropuerto Tulum y el Parque Jaguar.

Agradecemos al @GobiernoMX, el hacer de #QuintanaRoo parte primordial en su agenda de trabajo. #UnidosParaTransformar”, tuiteó la mandataria.

Antes López Obrador realizó un sobrevuelo sobre esas obras, acompañado del titular de la Secretaría de la Defensa Nacional, Luis Crescencio Sandoval y de la Sedatu, Román Meyer, entre otros funcionarios.

Este domingo supervisará el Tren Maya en la Península de Yucatán y el próximo lunes estará en Campeche, donde llevará a cabo reunión de seguridad y la conferencia mañanera.

Ambientalistas han expresado su preocupación por la devastación ecológica en el Tramo 5 del Tren Maya, que va de Tulum a Cancún, sobre todo por el daño a cavernas y cenotes.

Durante un recorrido efectuado hace unos días sobre Playa del Carmen, Quintana Roo, expertos y activistas documentaron que sobre las cavernas se han colocado pilotes que, alertaron, delimitan la zona a intervenir.

Cancún (Carlos Águila Arreola / 5to Poder).- Cuánta razón tenía Jesús Almaguer Salazar cuando decía que el Caribe mexicano tenía “turistas prestados” por la covid: el primer destino afectado, por una serie de acontecimientos, es Tulum, que está echando por la borda lo que representa turísticamente.

Situaciones alarmantes como el cobro de hasta 100 dólares por dos kilómetros en taxi, más de 10 mil por reservar mesa en las fiesta (clandestinas o no) o más de mil la noche en hoteles sin aire acondicionado, y la violencia e inseguridad, son ejemplo irrebatible.

La caída de los ingresos turísticos —y en consecuencia la derrama hacia la clase trabajadora— oscila entre 50 y 70 por ciento tras la pérdida del turista “hippie-chic”, de acuerdo con medios nacionales.

Tulum sufre la pérdida de visitantes europeos y estadunidense tras la reapertura de sitios como Ibiza, la isla griega de Mikonos y Saint Tropez, cuyos visitantes vinieron debido a la pandemia; hoy, esos destinos vuelven a estar en el radar del turista americano.

A eso se refería Almaguer Salazar, presidente de la Asociación de Hoteles de Cancún, cuando decía que el Caribe mexicano tenía “turistas prestados”, y es que México jamás impuso restricciones para el ingreso de turistas durante la pandemia.

En tanto, el gobierno federal no abona nada a favor del principal destino generador de divisas turísticas: no tiene previsto presupuesto en 2023 para otro capricho, el aeropuerto de Tulum que, seguramente, será inaugurado el próximo año pero con las obras inconclusas..

El mejor año en la corta historia de Tulum —nace en 2008— fue 2020, justo por la pandemia, cuando el turista internacional, impedido de viajar a otros lugares, se vio obligado a venir al Caribe mexicano; hoy sucumbe por el auge de esos y otros destinos de talla mundial.