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Cancún

“Barby” Juárez cumplirá 20 años en el box profesional

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CIUDAD DE MÉXICO, 20 DE MAYO.- Una carrera exitosa que la tiene como un referente en el boxeo femenil mexicano es la que realiza Mariana “Barby” Juárez, quien este 22 de mayo cumple 20 años como profesional y con la mira puesta en un cuarto título del mundo en diferente categoría.

Nacida el 29 de enero de 1980, Mariana mostró su gusto por los deportes desde niña, pero en la adolescencia se inclinó por el pugilismo y se trazó como meta llegar a instancias profesionales y ser campeona mundial -conquistó las divisiones mosca, supermosca y gallo- aunque sufrió para conseguirlo.

Y sufrió porque en un deporte que hace dos décadas era considerado exclusivo para hombres, había discriminación y maltrato verbal para las mujeres que lo practicaban, desde compartir vestidores con los varones hasta ser menospreciadas por su esfuerzo.

Pero Mariana luchó hasta lograr su objetivo y debutó como profesional el 22 de mayo de 1998 con un triunfo sobre Virginia Esparza, y aunque sus dos siguientes peleas fueron con derrota, una ante la debutante Ana María Torres, tenía claro su objetivo en el deporte de los puños.

Poco a poco se ganó un lugar en el pugilismo femenil y en su decimocuarta pelea disputó el título nacional gallo ante la “Guerrera” Torres, quien se coronó el 26 de junio de 2002; Mariana esperó paciente otra oportunidad y esa llegó el 14 de noviembre de 2004.

Fuera de casa y ante la invicta In-Young Lee, la “Barby” se impuso por decisión dividida para conquistar el vacante título mundial supermosca de la Federación Internacional de Boxeo Femenil, el cual perdió en su primera defensa más de cuatro meses después.

Su siguiente conquista llegó el 5 de junio de 2009, cuando se agenció el cetro interino mosca del Consejo Mundial de Boxeo (CMB) tras vencer por decisión unánime a Irma Sánchez, el cual defendió seis ocasiones, hasta que llegó la pelea por el cetro absoluto de la división.

La italiana Simona Galassi fue su rival, a la que doblegó por decisión unánime el 11 de marzo de 2011 y del que realizó siete defensas, hasta que se encontró con la estadunidense Ava Knight el 13 de octubre de 2012.

De regreso en los supermosca, se agenció el cetro Internacional del CMB y lo defendió siete ocasiones; luego conquistó el Internacional gallo en diciembre de 2016, y cuatro meses después logró el tricampeonato mundial en el Zócalo de la Ciudad de México.

El 1 de abril destronó a la africana Catherine Phiri del título gallo del CMB, mismo que ya defendió en cuatro ocasiones, pero su objetivo es hacer historia y ser la primera boxeadora mexicana en ganar su cuarto título del mundo en distinta categoría.

Tras dos exitosas defensas en febrero y abril pasado, Mariana espera fecha, sede y rival de su próxima pelea, que sería una defensa más o quizás la oportunidad de pelear en supergallo por la corona “verde y oro”, para lo cual trabaja de forma intensa.

Así, mientras se alista para su próximo compromiso, la “Barby” reconoció que el adiós está cerca, pero antes de colgar los guantes quiere consagrarse como la primera tetracampeona mexicana en la historia e irse como campeona.

 

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Cancún

Aeropuerto de Cancún espera cerrar 2022 con más de 25 millones de pasajeros

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Cancún.- Carlos Trueba Coll, director general del Aeropuerto Internacional de Cancún, considera que con base en el comportamiento de la llegada de vuelos y turismo, cerrarán este año con un 10 por ciento más de pasajeros trasladados que lo logrado antes de la pandemia en 2019, que fue de 23.2 millones de viajeros. Esto significaría un arribo de al menos 25 millones de viajeros.

“En agosto cerramos con un buen número, 20.3 millones de pasajeros, lo que está muy por encima de lo que traíamos en el 2019 y para fin de año esperamos cerrar con un 10 por ciento arriba de 2019, que fue del orden de los 23.2 millones de pasajeros” dijo.

Destacó que en este momento ya no se tienen que recuperar países, “los vuelos que tenemos como incrementados como el caso de Portugal que ya está volando regularmente; Turquía mantiene sus vuelos, todo lo que es España, Italia, Alemania, Francia, tienen vuelos directos; con Estados Unidos vamos muy bien, Canadá ya está muy completo y ahorita estamos buscando el aumento con nuevas rutas y nuevas aerolíneas y seguir trabajando de la mano con el gobierno federal, el gobierno estatal con Mara Lezama y con el municipal y desde luego con toda la cadena de hoteleros y restauranteros, para seguir empujando el crecimiento que se viene”.

Resaltó la sinergia generada en medio de la pandemia y que catapultó a este destino por arriba del resto.

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Cancún

Juez revoca suspensión de obras en tramo 5 norte del Tren Maya

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Ciudad de México.- El juez Adrián Pérez Novelo revocó este martes 27 de septiembre la suspensión definitiva que había otorgado para frenar las obras en el Tramo 5 Norte del Tren Maya, que va de Playa del Carmen a Cancún.

Esta decisión la tomó el juzgador después de que la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) otorgara la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) para el tramo correspondiente de la obra.

En el amparo, que tramitó la organización Consejo Nacional de Litigio Estratégico, había frenado las obras, argumentando que no se contaba con este documento.

La suspensión fue levantada una vez que Marco Aurelio Colín Hinojosa, apoderado de Fonatur Tren Maya, presentó la manifestación.

Sin embargo, aún está vigente otra suspensión definitiva que tramitó la organización Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS).

El Tren Maya es un proyecto ferroviario que conjunta una rama de negocio turístico y de carga, pero también está pensado para ser una opción de medio de transporte para los habitantes de 5 estados del sureste del país: Campeche, Chiapas, Yucatán, Tabasco y Quintana Roo.

El Gobierno federal prevé destinar 143 mil 73 millones de pesos para la construcción del Tren Maya, lo que significa un aumento de casi el 95 por ciento con respecto al financiamiento recibido en el presupuesto pasado.

De acuerdo con el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF) 2023, el Gobierno gastará 69 mil 702 millones de pesos más que el año previo en la megraobra.

El presupuesto del Tren Maya durante este año fue de casi 63 mil millones de pesos, pero sufrió una modificación que aumentó en 10 mil millones de pesos más los recursos autorizados para este año, por lo que se tienen registrados 73 mil millones de pesos para ejercerse durante el 2022.

La apuesta del presidente Andrés Manuel López Obrador es inaugurar la obra a finales del siguiente año.

Fuente el Financiero

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