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Alertan de un “albazo” para revivir el “pase automático” para fiscal general

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CIUDAD DE MÉXICO, 12 DE MARZO.- La mayoría priista en el Congreso podría realizar un albazo y revivir el polémico “pase automático”, con el que el titular de la Procuraduría General de la República (PGR) en funciones llegaría a dirigir de manera automática la futura Fiscalía General de la República (FGR), advirtieron hoy integrantes del Comité de Participación Ciudadana (CPC) del Sistema Nacional Anticorrupción (SNA).

El abogado Luis Manuel Pérez de Hacha, integrante del CPC, recordó que, si bien las cámaras eliminaron el pase automático de la Ley Orgánica de la FGR en diciembre pasado, esta decisión aún no está efectiva: requiere la aprobación de por lo menos 17 gobiernos estatales, y hasta la fecha solamente tres entidades la respaldaron.

Por lo tanto, el dictamen de ley sigue virtualmente intocado, y si los priistas decidieran aprobarlo en su forma actual, el texto entraría en vigor con todo y pase automático.

“Definitivamente la posibilidad existe, no sería la primera vez en el régimen parlamentario mexicano que se diera un albazo en un nombramiento”, insistió Pérez de Hacha, al añadir: “por lo tanto nuestra amable petición al Senado de la República para que no apruebe la ley”.

Marieclaire Acosta, integrante del CPC y presidenta del Comité Coordinador del SNA, estimó por su parte que este nombramiento “podría tener consecuencias muy graves, no solamente para la procuración de justicia en general, sino también para el SNA”.

El pase automático fue una de las inquietudes acerca del SNA que Acosta y Pérez de Hacha expresaron esta mañana en conferencia de prensa.

Los activistas insistieron en la urgencia de reformar el artículo 102 de la Constitución para garantizar que la futura FGR sea “autónoma y eficaz”, pero afirmaron que ello solo será posible después del proceso electoral, pues “consideramos que la situación política en este momento, la conformación de las cámaras de diputados y senadores, harían inviable una reforma constitucional”.

Pidieron que se haga una convocatoria amplia a un “foro nacional”, cuyo objetivo consistirá en determinar los alcances de una FGR “verdaderamente independiente” y profesional, y definir el perfil de su titular.

También denunciaron la opacidad en la terna de magistrados anticorrupción que el presidente Enrique Peña Nieto envió al Senado, sin explicar con base en qué criterios elaboró su lista, y exhortaron los diputados a designar el próximo titular de la Auditoría Superior de la Federación (ASF).

Los pasados 23 y 24 de febrero, los integrantes de los 20 comités de participación ciudadana que ya operan en el país se reunieron con el CPC nacional en Monterrey, donde constataron los “insatisfactorios resultados obtenidos hasta ahora en el combate a la corrupción” así como el “atraso y el rezago en la constitución de muchos sistemas locales anticorrupción”.

Fuente Proceso

 

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SISMO DE MAGNITUD 6.5 SACUDE GUERRERO Y LA CDMX: DOS PERSONAS FALLECIDAS Y DAÑOS MENORES

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Un sismo de magnitud 6.5 sorprendió la mañana de ayer viernes a habitantes de Guerrero, Acapulco y la Ciudad de México, generando evacuaciones masivas, cortes temporales de energía y la activación inmediata de protocolos de emergencia. El movimiento telúrico ocurrió a las 7:58 horas, con epicentro cercano al municipio de San Marcos, una zona altamente sísmica del litoral guerrerense.

En Guerrero, las autoridades estatales confirmaron la muerte de una mujer en la comunidad de Las Minas, donde varias viviendas de construcción ligera sufrieron daños estructurales. En total, se reportaron afectaciones en al menos 16 municipios, incluyendo derrumbes en carreteras, bardas colapsadas, fugas de gas y daños en unidades médicas. En Acapulco, se atendieron múltiples reportes de escombros en avenidas principales y zonas turísticas, así como interrupciones temporales en el suministro eléctrico.

En la Ciudad de México, la alerta sísmica se activó con anticipación suficiente para permitir la evacuación preventiva de miles de personas. Aun así, un hombre de 60 años falleció tras caer mientras intentaba salir de su vivienda en la alcaldía Benito Juárez. También se registraron 12 personas lesionadas, caída de postes y árboles, así como daños menores en edificios públicos y privados. En instalaciones estratégicas, como hospitales y terminales de transporte, se realizaron revisiones sin que se reportaran riesgos mayores.

Los sistemas de transporte público operaron con normalidad tras las inspecciones iniciales. El suministro eléctrico, afectado en algunas zonas del centro del país, fue restablecido en las horas posteriores. Hasta la noche del viernes, se habían contabilizado más de mil réplicas, la mayor de ellas de magnitud 4.7.

Las autoridades mantienen activos los protocolos de revisión estructural y exhortan a la población a reportar cualquier daño visible en viviendas, escuelas o centros de trabajo. También recomiendan mantenerse informados únicamente a través de canales oficiales y evitar la difusión de rumores.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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Nacional

INVESTIGACIONES DEL DESCARRILAMIENTO DEL TREN INTEROCEÁNICO: AVANCES, VÍCTIMAS Y CLAVES DEL CASO

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El descarrilamiento del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, ocurrido en Oaxaca a finales de diciembre de 2025, continúa siendo objeto de una exhaustiva investigación. El accidente, que dejó inicialmente 13 víctimas mortales y más de 90 heridos, se tornó aún más doloroso tras el fallecimiento de una mujer de 73 años el 1 de enero de 2026, elevando la cifra de muertos a 14.

Las autoridades han logrado extraer la caja negra de la locomotora, pieza clave para reconstruir la secuencia de los hechos y determinar las causas del siniestro. Este dispositivo permitirá conocer detalles como la velocidad del tren, las maniobras realizadas por el conductor y posibles fallas técnicas.

Las diligencias incluyen la inspección de los vagones, la revisión de las condiciones de las vías y la recopilación de evidencia fotográfica y dictámenes técnicos. Además, se desplegaron cientos de elementos de apoyo para atender la emergencia y dar acompañamiento a las familias de las víctimas.

El accidente ocurrió en la Línea Z, a la altura de Nizanda, Oaxaca, con 250 pasajeros a bordo. De ellos, más de 90 resultaron lesionados y 44 permanecen hospitalizados. La atención médica y el respaldo a las familias han sido prioridad en los días posteriores al siniestro.

Aunque aún no se descarta ninguna hipótesis, las investigaciones se centran en posibles fallas técnicas, errores humanos o condiciones de las vías. La caja negra será determinante para esclarecer si el descarrilamiento fue producto de negligencia o de factores externos.

Este caso ha generado gran impacto nacional, pues el Tren Interoceánico forma parte de un proyecto estratégico para conectar el Pacífico con el Golfo de México, considerado vital para el desarrollo económico del sur del país. La transparencia en las investigaciones será crucial para recuperar la confianza en esta obra emblemática.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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